Page 17 - Travel Rich Weekly # 881
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旅業大小事
         瑞士交通系統 推5大概念深化永續旅遊




         大 中 華 市 場 全 球前 3   台 灣屬 高 價值客 群   平 均停 留 8 ～ 1 5 天



                                                                                                              撰文．攝影／張偉浩             TRADE TALK























         ▲瑞士旅遊局香港及台灣市場銷售經理沈善恩（左1）、馬特洪峰哥達鐵路亞洲市場 ▲瑞士交通系統於10╱23同業說明會，邀請各大旅行社代表共襄盛舉。
         負責人王竹（左5）。在瑞士交通系統說明會中舉辦快問快答，並頒發前3名旅遊同
         業好禮。

              據瑞士交通系統最新台灣市場統                      旅客穿越4個地區、4種文化與語言，為                      年5月啟用全新山頂綜合設施，結合餐
         根 計指出，自產品於2010年推出以                       夏季限定行程（6至10月營運），全程                      廳、酒吧與觀景台，為旅客打造嶄新的
         來，台灣市場表現持續強勁，截至2025                      約8小時，穿越多座高山隘口，是遊客                       高山旅遊體驗。
         年8月底，銷售已逼近去年全年水準，                        熱愛的經典路線。                                       馬特洪峰登山火車
         顯示市場熱度不減。瑞士旅遊局香港及                          另外，豪華全景觀列車中的「聖哥
                                                                                              全年營運 24分鐘1班車
         台灣市場銷售經理沈善恩指出，大中                         達全景觀快線」，從盧森出發前往貝林
         華地區是全球前3大市場，其中台灣旅                        佐納╱盧加諾，是「船＋火車」聯運                           馬特洪峰登山火車（Gornergrat
         客屬於全球高價值客群，平均停留8至                        路線，榮獲2025年國際鐵路聯盟創新                      Railway）是瑞士最具代表性的高山鐵
         15天，其中選擇「一等艙」的比例高達                       獎。從2026年起每週一全面營運，從                      道之一，展現瑞士交通的精準與永續理
         40.4％，遠超全球平均的17％，顯示對                     4╱18～10╱18期間行駛，2026年團體                  念。策馬特自60多年前即全面禁止汽車
         舒適與深度體驗的重視。                              預訂已經開放，歡迎同業洽詢。                          進入，旅客必須搭乘火車入村，形成獨
            為深化旅遊品質與永續理念，瑞士交                                                              特的「零排放山城」旅遊模式。
                                                      增加跨國鐵路直達班次
         通局提出「5大推廣概念」，包括：永                              啟用鐵力士山新設施                            馬特洪峰登山火車全年營運，四季
         續旅行（搭乘瑞士完善公共交通實踐環                                                                景觀截然不同，2025年起，班次將提
         保）、淡季出遊（鼓勵春秋冬造訪避開                          瑞士通行證票務服務持續優化，2025                    升為白天每24分鐘1班，讓旅客更輕鬆

         人潮）、錯峰旅遊（享受順暢體驗）、                        年起旅遊通行證可用QRcode啟用，省                     探索阿爾卑斯山最經典的鐵道之旅。冬
         輕鬆出行（推薦一等艙與行李運送服                         去繁瑣程序，並自2026年起瑞士通行                      季可搭配雪地健行、雪村屋及阿爾卑斯
         務）、以及深度慢遊，倡導旅客在單1                        證（連續╱彈性）平均將調漲5％；半                       雪景；夏季則有野花步道與高山湖泊倒
         城市停留2至3晚，延伸探索鄰近小鎮                        價卡調整為CHF 150元，較2025年增加                  影。途中多個車站設有觀景平台與餐
         如茵特拉肯與琉森，感受緩慢的瑞士節                        CHF 30元。此外，瑞士旅遊局也特別推                    廳，旅客可隨時下車拍照、用餐或住
         奏。                                       出「一點環遊」的方式讓，旅客從單一                       宿，彈性安排行程。
                                                  據點出發，展開瑞士日間行程，無須換                          此外，馬特洪峰登山火車也推出
                推薦瑞士郵政巴士                          飯店、攜帶大件行李，享受前所未有的                       「Zooom」，以多媒體方式呈現阿爾卑
                深入5大代表性隘口
                                                  輕鬆旅程。                                   斯自然之美，包括立體劇院、虛擬滑翔
            除了四通八達的鐵路與纜車之外，今                        國際連結部分，2025年底起瑞士將                     翼飛行，積極推動旅遊整合與體驗升
         年特別推薦瑞士郵政巴士（Post Bus）為                   新增多條跨國鐵路線，增加義大利、德                       級。高端客人則有僅限22人坐的復古列
         火車無法抵達地區的重要交通工具，標                        國、法國的直達列車，還有升級的ÖBB                      車（NostalChic Class），自1961年打造，
         誌性黃色車身與喇叭聲極具辨識度。特                        Nightjet夜間列車，提供科隆與漢堡至瑞                  全程多語言專屬禮賓服務、策馬特村莊
         別推薦中央阿爾卑斯隘口之旅，沿途可                        士的直達列車，2026年也將新增維也                      導覽、4道式午餐，提供金字塔頂端旅
         以欣賞聖哥達、努弗嫩、蘇斯滕、富爾                        納與阿姆斯特丹出發路線。值得一提的                       客奢享阿爾卑斯壯麗山景。
         卡、格林姆瑟爾5大代表性隘口，帶領                        是，鐵力士山（Mount Titlis）將於2026





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