Page 14 - Travel Rich Weekly # 426+427

開春注 目 ！

封 公主遊輪藍寶石公主號10面
故
攜手高雄港市合作 打造亞洲最閃耀的港
事 高雄港位居亞太交通樞紐 容易吸引國際

COVER STORY 公主遊輪（Princess Cruises）隸屬全球最大嘉年華遊輪集團船隊，是全球豪華

遊輪領導品牌之一。看好高雄國際遊輪母港的市場發展潛力，公主遊輪國際營

運部執行副總裁安東尼H考夫曼（Anthony H. Kaufman）親自訪台宣布10／19

的高雄母港啟航計劃，並邀請觀光局、高雄市政府、港務公司重要貴賓一同見

證，為高雄遊輪母港開啟新猷。 撰文╱張偉浩 攝影╱王星鑑

公主 身為世界前3大的遊輪集團—公主遊輪， ▲公主遊輪國際營運部執行副總裁安東尼H考夫曼（Anthony H.
每年帶領超過180萬名旅客，造訪超過 Kaufman）為公主遊輪高雄啟航獻上祝福。
遊輪 360個港口，航行於世界100多條航線，體驗
前所未有的豪華遊輪之旅。安東尼H考夫曼表 分析海空雙港胃納量
國際 示，2014年公主遊輪首度將基隆設為母港， 預計今年可超過11.2萬人次
4年下來引領台灣旅客感受國際化的頂級遊輪
營運 假期，我們重視產品質量，具有高度自信、 2014年公主遊輪服務了超過1萬名遊客，
堅持誠信，並肯定在台灣團隊的各項努力價 在2017年預估可服務超過11萬2千名，漲幅
部 執 值，一步步奠定公主遊輪在台灣的地位。 高達10倍，國際遊客也將從2016年3萬5千名
行 遊客，預估提升到2017年的5萬名遊客，其中
安東 Anthony H. Kaufman 洞燭機先佈局南部市場 3.5萬從基隆出發、1.5萬將從高雄出發，吸引
尼 首度進軍高雄母港 英國、紐澳、日本，以及其他亞洲國家的旅
副 客來台灣搭乘，增加南台灣Inbound商機。
總 台灣國際郵輪協會（ICCT）研究預估，
裁 2017年的台灣遊輪旅客人次可望突破33∼35 安東尼H考夫曼指出，公主遊輪依照小港
萬。高雄市政府近年來也積極規劃發展港灣 國際機場的國際旅客數作為參考指標，分析
H考 城市，積極整併週邊土地，集結會展中心、 研究該安排多少航次、提供什麼樣的航線，
夫 百貨零售及文創等產業，並規劃在2018年落 並計劃如何與航空公司合作，培養國際旅客
曼 成全新旅運大樓，同時結合國際商業中心與 前往高雄搭乘遊輪出遊的習性，進而提升航
港埠功能，吸引國際遊輪集團的注目。 空公司開航、包機的計劃，讓公主遊輪成為
領頭羊，創造高雄港的附加價值。
公主遊輪洞燭機先，早在多年前積極佈局
南台灣市場。安東尼H考夫曼指出，高雄與 另外，根據公主遊輪的操作經驗，台灣旅
基隆的地理位置不同，遊輪產品的規劃也不 客近年來搭乘遊輪旅遊日趨成熟，加大宣傳
同，透過北高2個不同的出發母港，可讓台灣 的力道更是不能減少。也因此確認今年10／
旅客自主選擇產品，也能體驗更便利的遊輪 19高雄5個航次，將提供5∼6天3種截然不同
航程，進而提高旅客滿意度，造就旅客重遊 的航程，航向日本、香港、越南，發展南方
的意願。 航線以符合南台灣旅客的期待與青睞。

公主遊輪台灣分公司行銷總監徐景奇也指 除此之外，這次公主遊輪供應鏈副總裁
出，多年前受邀高雄國際郵輪協會所舉辦的 Eugene Marino也特別到訪台灣參加供應商大
論壇，從會議中得知交通部將投放超過50億 會，未來將在台灣尋求更多在地農產、週邊
台幣，打造高雄旅運大樓，至此一直朝著設 產品與船上備品，藉此抬升台灣產業榮景，
立高雄母港為目標。因此，從2013年邀請高 對於國家經濟與發展相得益彰。
雄市長陳菊搭乘太陽公主號，從掛靠港高雄
出發，前往姐妹市神戶做考察體驗，到2017
年設立高雄為母港，一路走來感謝高雄市政
府的支持，以及觀光局作為堅強後盾，港務
公司提供優異的服務，和旅行社的協助銷
售、市場分析。也因為是公主遊輪第1年設立
高雄母港，還有很多地方需要學習，期盼各
界不吝給予指教與支持。