Page 15 - Travel Rich Weekly # 408
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航商 舉辦總裁看中國論壇
集團、挪威郵輪控股集團、地中海郵輪各大總裁到場
郵輪服務概念、設立亞洲分公司等多項重要拓展計劃
2016年全球郵輪載客量圖表 2016亞洲郵輪大數據
2016=預期將達2,400萬郵輪載客量 31 活躍於亞洲海域 5,500 停靠亞洲 204 亞洲目的地
郵輪品牌 港口次數
21.3M 22.04M 23.2M 24.2M 12% 22% 14%
19.1M 20.5M 20.9M 亞洲郵輪艘次 郵輪航次 郵輪抵達天數
17.8M
100 2000 1560 10000 7918 5M
43
60 861
4307
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015p 2016p 2013 2016 2013 2016 2013 2016
P = Projected
(M=百萬) 資料來源:國際郵輪協會(CLIA)
近年來天津市一直致力於加快郵輪旅遊 業格局。美好的藍圖計劃也吸引了國際郵輪 13.35萬總噸大型豪華郵輪建造意向書。來自
發展,通過加大政策支持力度、加強 以中國大陸作為母港的決心。 國家工信部、旅遊局等相關部委和天津市等
宣傳推介力度、加深國內外郵輪旅遊區域合 政府部門以及全球郵輪運營、建造、配套等
作等一系列工作,2015年天津郵輪母港共 中國首個大型豪華郵輪項目 企業的近600名嘉賓見證了本次簽約儀式。
接待國際郵輪96艘次,同比增長75%;其 建造意向書在津簽署
中母港航線郵輪85艘次,同比增長102%;共 中船集團即將建造的大陸首艘大型豪華郵
接待國內外遊客43萬人次,同比增長93%。 為了積極發展中國大陸郵輪產業,中國船 輪,將基於嘉年華集團最新VISTA船型,並
2015年天津市政府發布了《天津郵輪旅遊發 舶工業集團公司、中國投資有限責任公司、 結合中國大陸市場需求和消費者習慣進行優
展3年行動方案(2015~2017年)》,計劃初 美國嘉年華集團、義大利芬坎蒂尼集團、中 化設計。據瞭解,VISTA級郵輪總噸位約為
步形成基礎設施完善、產業系統健全、服務 船郵輪科技發展有限公司、上海外高橋造船 13.35萬,船長約323公尺,具有15層甲板和
管理規範、經濟社會效益顯著的郵輪旅遊產 有限公司在天津第11屆中國郵輪產業發展大 2,000多個客房,最大載客約5,000人。預計
會及國際郵輪博覽會上正式簽署了2+2艘 首艘大型豪華郵輪將於2022年前建成交付。
嘉年華遊輪有限公司首席運營官 挪威郵輪控股集團總裁兼首席執行官 地中海郵輪首席執行官
阿蘭.巴克魯 Alan BUCKELEW 法蘭克.德.李奧 Frank J.DEL RIO 甘尼.奧諾拉多 Gianni ONORATO
嘉年華遊輪有限公司共有10個遊輪品牌, 挪威郵輪控股集團旗下共有挪威郵輪、大洋郵 地中海郵輪(MSC)是地中海、南非、巴西等
是目前全世界最大的遊輪集團,市占率高達 輪、麗晶七海郵輪3大品牌,為加強在亞洲的 重要市場的領導者。每年850個航次、167條
49.2%。自2006年開始在中國佈局,至今已將 部署,在短短10個月內成立香港、大陸、日 航線、198次到港停靠、2,000次岸上觀光,
其首席運營官阿蘭.巴克魯調至上海,擴大投 韓、印度等分公司,並將高級主管調配至北 乘客來自150多個國家,航向150個全球最
資亞洲航線業務,並籌備在中國大陸建造遊 京,與當地合作夥伴展開密切的合作關係。 熱門的郵輪目的地。甘尼.奧諾拉多指出,
輪。阿蘭.巴克魯表示,根據統計,2015年 其中,挪威郵輪喜悅號是Breakaway-Plus級別 MSC2003年到2013年投入57億歐元打造12艘
中國大陸有100萬名旅客搭乘遊輪出遊,其中 郵輪,將以上海和北京為母港,於2017年夏 郵輪,2016年到2026年預計將再投入90億歐
40萬名旅客是乘坐嘉年華遊輪集團的遊輪,顯 季開啟首航。挪威郵輪喜悅號將以VIP的住宿 元,計劃在10年內再服務11艘郵輪。這樣的
示中國大陸遊客對於嘉年華遊輪的喜愛。 環境為基準,承諾所有遊客在這裡都能享受到 規劃可讓MSC從2015年的170萬名旅客提高到
嘉年華遊輪集團也針對中國大陸市場推出盛世 海上頭等艙般的尊貴體驗。 2022年的340萬名旅客,並隨著世界級號的交
公主號2017年夏季開啟以中國為母港的全年 譚平先生的藝術創作獨具匠心,彰顯出挪威郵 付在2026年前每年乘客可以來到500萬人次。
航季;同時也將成為首艘專為中國貴賓量身定 輪致力於為中國遊客打造無與倫比郵輪體驗的 此外,2016年地中海抒情號經過全面的翻新
制、融合了國際元素和中國風。 承諾。 後,將與凱撒旅遊合作在5月全新亮相,2018
年5月則將推出輝煌號以中國為母港計劃。

