旅奇週刊 TRAVEL RICH

2009年對於旅遊業而言可說是充滿衝擊以及挑戰的一年，在金融風暴席捲全球、加上H1N1新流感肆虐、八八水災等信心因素影響之下，對於Outbound市場的經營可說是十分辛苦，但也所幸在2009年終景氣呈現逐漸回復的態勢，加上兩岸直航以及許多國家開放觀光免簽等利多，2010年的觀光業...

第110期｜2010.01.25｜記者：編輯部

歷經了前些日子的政治動盪，泰國的旅遊市場受到不小的影響，但在相關單位的戮力下，各地的紛爭以漸漸平息，泰國目前也已經經恢復了以往的笑顏，歡迎各地旅客的再度造訪，在泰國留下美好的旅遊回憶。為了讓台灣的業者以及媒體能親身體會重展笑顏的泰國，泰國觀光局特與開新旅行社合作於8╱31&sim...

第126期｜2010.09.10｜記者：黃威錡

為了協調兩岸春節加班機與後續航空運輸發展，雙方航空主管於2010╱12╱28、29進行溝通工作會議，最後雙方敲定春節加班機時段為1╱20～2╱17，航班總量不予限制，僅在時間帶緊張的繁忙機場設有上限，為上海浦東32班、深圳16班、北京、廣州、南京及杭州等三個航點不超過10班。 ...

第134期｜2011.01.03｜記者：童心怡

2010年對於航旅業而言，可說是值得慶賀豐收的一年；尤其是航空業在上海世博等大型國際盛會的助力下，本來售價居高不下的上海航線，更變得一位難求。而擁有兩岸航線的航空公司，更像是捧著金雞母一般；再加上6月開航的松山虹橋、10 月開航的松山羽田，的確為航旅業塑造了黃金航圈，吸進了大把鈔...

第136期｜2011.01.24｜記者：童心怡

2011年的冬天特別寒冷，根據氣象局的統計，整個1月的平均溫度只有13.8度，是40年來最冷的冬季。隨著全球氣候的變遷，近幾年不論是春季賞花或是秋季的賞楓時間，都越來越不容易預測，業者在操作這類季節性商品的困難度也隨之升高，即便按著官方單位提供的預測數據規劃產品，也有可能會因為天...

第137期｜2011.02.21｜記者：童心怡