▲ （左起）E-GO台灣租車旅遊集團總經理徐浩源、華信航空董事長王華宇、華航董事長魏幸雄、民航局長李龍文、深圳航空運行安全副總裁陳龍、深航深圳─松山首航座艙長曾怡綸、深圳台商協會會長黃明智、華航副總經理劉乃珩。

深圳航空搶陸籍來台頭香

令人引頸期盼的兩岸平日包機，由首次加入直航的深圳航空取得兩岸平日包機的首個航班。這架波音737-800客機滿載120多名旅客，於12∕15上午7：20從深圳寶安機場出發，飛行81分鐘後抵達松山機場。深圳市副市長張思平、交通旅遊等單位的領導及深航總裁李昆皆親自送機。
為了直航包機，深航在兩個月前即開始各項準備，包括航線、機場選擇、飛行員和空服員挑選及機上餐食等，而針對首航班機也特別安排深航運行安全副總裁陳龍和飛行部副總經理潘江，以「雙機長」規格來執行飛行任務，並指派台灣籍空姐曾怡綸為座艙長，同時也對地勤人員進行台語培訓，打造親切的服務環境。
在餐食方面，深航也特別成立台灣航班餐食研發小組，推出了適合台灣人口味的閩南菜和點心餐系列。包括什香醉排骨、荔枝肉、雪魚羹、肉末海參羹、豆酥雪魚、台灣三杯雞、台灣蚵仔煎等餐點，可謂匠心獨具。

兩岸更加接近 效能大增

深航每周五、日各飛1班，由深圳直航台北松山機場，而華航則負責深航台灣地面代理。華航董事長魏幸雄表示，廣東為台商最早的投資市場，在深圳航點開通後，將讓身處深圳、東莞、惠州及周邊地區台商及旅客往來兩地更為便利。
而此次首航班機上的旅客還包括深圳台商協會長黃明智，他表示未來都會選擇從深圳回台北，雖然票價比中轉香港貴了一點，但扣除轉機時間和前往香港機場的通勤費用，直航反而多省了將進港幣300元。
深圳航空是一家年輕、富有活力的航空公司，自成立以來獲得多項業界肯定。2008年前10個月，在國内f0 航空市場普遍下滑的情况f0 下，仍然保持了較快的發展速度，總收入增長速度是產業界的3.57倍；運輸總周轉量增長速度為4.68倍；旅客運輸量增長速度為9.38倍；貨郵運輸量增長速度是5.13倍，表現十分亮眼。