長榮航空客運本部營業部營業課課長  彭  筱  華

停飛奧克蘭操作出新

面對油價高漲的成本壓力，航空公司紛紛對長程線航班做出調整，長榮航空在停飛紐西蘭航線之後，將航班調度轉往其他航線，使得長榮航空在經營上更有發展空間。而澳洲線的經營則是台灣相當重要的航線，目前長榮航空每週3班從台灣直飛布里斯本，為同業提供完善的飛航服務。

長榮航空客運本部營業部營業課課長彭筱華表示，目前，長榮航空飛航布里斯本航線以A330-200機型飛航，提供24個商務艙座位，228個經濟艙座位，滿足同業在機位上的需求。「截至目前為止，今年布里斯本航線與去年同比銷售呈現持平狀態，回顧2006年的平均載客率73％與2007年的77.4％，今年目前為止的表現不算太差，加上下半年屬於澳洲旅遊旺季，在機位需求上應該會比上半年度來得理想。」

現在長榮航空台北—布里斯本航線每週三、五、日22：10從台北起飛，於隔日的8：50抵達布里斯本，回程是每週一、四、六的10：15從布里斯本起飛，於17：10抵達台北，每週3班的運量目前銷售都十分順暢。「由於下半年的12月與明年初的1月將是旺季最明顯的時段，長榮航空也將因應需求量大增的狀況加開週二與週四航班，使布里斯本航線在旺季時每週有5個航班飛航。」彭筱華指出。

停飛紐西蘭   操作具彈性

彭筱華表示，以往直飛紐西蘭航線時，同業包裝行程都必須以奧克蘭進出，停飛奧克蘭航線後，同業包裝紐西蘭行程可以更具彈性，例如，直飛布里斯本後，後段可轉搭其他航空公司，前往紐西蘭的任何航點，不用再以奧克蘭進出為主，行程操作上會更加靈活。長榮航空客運本部營業部營業課蔡岳樵表示，目前長榮航空已經與業者進行紐西蘭旅遊產品的重新包裝，在可從澳洲前往紐西蘭多航點的狀況下，紐西蘭旅遊將有更嶄新的產品可供銷售。目前在澳洲的旅遊產品以「珍愛凡賽斯」銷售成果最佳，市場反應十分良好，長榮航空在下半年度將與旅遊局再合作推廣此一產品，增加澳洲航線的銷售數量。