中華航空台北分公司客運營業部澳洲∕印度線主任  鍾  盛  儀

釋優惠票價助銷售

對於上半年長程線的澳洲市場表現，華航台北分公司客運營業部澳洲印度線主任鍾盛儀表示，「整體的業績與人次是呈現衰退的情勢，即便FIT的部分為小幅成長，但由於團體機位銷售狀況不佳，有18.3％的跌幅，兩者平均下來的上半年機位銷售較之去年降低了12％。」她指出，「部分原因來自於今年的企業招待團與獎勵團大幅減少，在北京奧運風潮與大陸旅遊團費較為低廉的現狀下，許多企業主選擇神州旅遊作為今年的員工旅遊或獎勵旅遊目的地，也藉此避開此時高漲的燃油稅，相對削減了團費稍高的澳洲旅遊市場。」
鍾盛儀提到，去年9月使用華航機位的澳洲團體成行人數為2,800人次，今年在長程線旅遊一片低氣壓的環境下，華航將9月團體機位使用的目標下修2,300人次，並彈性調整票價，讓業者包裝產品更有競爭力，盼能藉此達到互利互惠的雙贏局面。就價錢而言，去年同期的澳洲線團體機票費用在14,500～f0 15,500元，今年則調整為12,500～f0 13,500元，釋出此般利多，鼓勵業者把握機會更努力行銷澳洲線產品，下半年度也考慮推出業者考察團，讓旅行同業能多到澳洲實地採線，包裝更多創意動線與優質行程。

票價調降   雙點直飛利包裝

目前，華航每週一、四、六有直飛班機到布里斯本，每週二、三、五、日則是直飛到雪梨，等於是每天都有直飛的航班抵達澳洲，更有台灣飛航市場唯一直飛澳洲2個主要城市的優勢。
就飛航便利性而言已然樹立成功的市場區隔，並且雪梨獨飛，也是業者可以多加推廣予遊客的特色之一。鍾盛儀補充，華航的團體行程新產品有和澳洲旅遊局合作的「悠旅行」系列，而推出多年市場好評不斷的「醉愛丘比特」系列也會持續加碼宣傳，加大澳洲旅遊的能見度，減低業者在推廣的阻力。值得一提的是，以往許多航空公司都會要求10人成行才有團體機位的限制，華航特別放寬到即使7或8人也能成行，讓業者成團出發的機會提高，利潤更有保障。綜觀而言，即便澳洲旅遊市場面的需求不若以往旺盛，但華航仍抱持積極的態度與持續提供優質飛航服務的理念，與經營長程澳洲線的業者一同拓出市場藍海商機。