▲新航台灣站大家長—台灣分公司總經理卓嚴民，百忙之中仍抽空前往說明會與業者見面。

10月底起紐澳頻增班

目前大環境頗受衝擊，新加坡航空彷彿未受影響，日前舉辦的秋季產品說明會中，新航不僅帶來A380相關消息，還宣布了冬季班表開始後，紐澳線與其他航線增班航訊與調整後的票價結構。來台半年、首次參加大型產品說明會的新加坡航空台灣分公司總經理卓嚴民不改幽默表示，「新航票價高、位置不易取得，但服務好！」但他隨即解釋，新航航網、票價佈局以全球角度思考，為協助同業、旅客順利訂位、拿位容易，必須訂定與其他航點一致、貼近的票價，以免業者因些微價差而與機位失之交臂，而他也承諾，將協助業者盡力取位並共創利潤。

善用接駁優勢   搶進市場

綜觀冬季班表之後新航增班計畫，以10月28日起冬季航班南半球增班訊息，而這恰可呼應時序走入南半球旺季的趨勢，新航台灣分公司業務經理雍景岡就說，「新加坡具轉往南半球地利之便，許多歐洲、中東旅客偏愛經新加坡轉往紐澳地區，因此需求相當暢旺。」他對於下半年度南半球市場抱持樂觀看法，但特別提醒業者，新航機位是開放全球訂位，因此業者若有機位需求，可得及早訂位動作。

而冬季班表之後新航增班計畫，計有奧克蘭（新增週一、三、六）與基督城（新增週五）與澳洲柏斯（新增週二、三），至於同樣是商務需求強大的南非約翰尼斯堡與開普敦，則分別提供每週7與3班航班服務。卓嚴民指出，今年對新航而言是特別的一年，不僅是新航成立60週年、同時也是進入台灣40週年，而新航未來在服務上仍致力求新求變，再以「點」、「線」、「面」的佈局，以全球思考、在地行動的策略，帶領業者與旅客前往全世界。