旅奇週刊 2020/11/30 出刊
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首頁 專題報導 郵輪市場 臺灣港務公司臺中港務分公司拜會台灣國際郵輪協會(IC...
臺灣港務公司臺中港務分公司拜會台灣國際郵輪協會(ICCT)
[ 作者: 劉彥廷第614期 / 2020.09.14 ]      友善列印    分享:

受到疫情影響,今年暫時無法出國旅行,自7月起國旅市場大爆發,其中郵輪旅遊蔚為風潮,無論是搭乘郵輪跳島前往澎湖、金門、馬祖,或是環島一圈,都相當熱門,詢問度超高。為了進一步推廣臺中港的郵輪市場,臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司港務長林春福率領同仁,特別前往拜會台灣國際郵輪協會(ICCT)理事長吳勛豐,除了共同研討臺中港郵輪旅遊發展外,更超前佈署,預計11月份推出郵輪線業者踩線活動,為未來臺中港為軸心延伸出來的中部郵輪經濟圈做好準備。

 
以臺中港為軸心 向外延伸至臺中、彰化、南投岸上觀光 炒熱中部郵輪經濟圈 帶動地方觀光
 
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	▲(左起)臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司事務員李芷瑩、台灣國際郵輪協會秘書長熊德忠、台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司港務長林春福、棧埠事業處處長楊文武、棧埠事業處客運業務科經理李照意。</p>

▲(左起)臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司事務員李芷瑩、台灣國際郵輪協會秘書長熊德忠、台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司港務長林春福、棧埠事業處處長楊文武、棧埠事業處客運業務科經理李照意。

台灣國際郵輪協會(ICCT)理事長吳勛豐表示,國旅市場正熱門,郵輪跳島或環島是發展方向之一,透過此次機會,與臺灣港務公司臺中港務分公司進行交流,詳細了解臺中港資源優勢,未來將以臺中港為軸心,延伸至臺中、彰化、南投等地岸上觀光行程,不僅能炒熱國旅郵輪市場,更能帶動地方觀光。

吳勛豐認為,臺中港有別臺北、高雄雙港,以市場區隔的角度而言,定位中大型的郵輪為目標客群,仍有相當大的發展潛力,可推出獨特、精緻的郵輪玩法。

臺中港利於發展郵輪旅遊 最大可供16萬噸郵輪靠泊

臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司港務長林春福則指出,臺中港作為區域大宗散雜貨儲運中心及近洋航線貨櫃港,具有完善聯外交通網絡,為兩岸客貨船重要靠泊港口,此外,臺中港18、19號及30、31號碼頭設有郵輪泊位,最大可供16萬噸郵輪靠泊,並且設有完善的通關服務設施,利於發展郵輪旅遊市場,具有極大潛力。

值得一提的是,臺中港引進了日商三井不動產公司Outlet Park商場,占地18公頃,已於2018年12月營運,是全臺首座海港型Outlet,匯集多樣國際品牌、特色餐飲及娛樂設施,共約170家店舖,能滿足每位旅客需求,尤其獨家打造海港觀景台,全臺唯一高60公尺海景摩天輪,能眺望臺中港灣城市美景,非常受到大小朋友喜愛。

 

▲臺中港18號碼頭可停泊中大型郵輪。

▲臺中港19號碼頭,可停泊4萬噸以下郵輪。

▲臺中港遊客中心 

臺中港以三井為核心 共同發展海線觀光

林春福表示,臺中港以三井為核心,與周邊海岸之親水遊憩設施,共同發展「海線觀光」,逐步發展觀光商機,並且臺中港還有地理位置上優勢,未來郵輪行程來到臺中港停泊,可從臺中港展開精采的岸上觀光。

透過台中軸心發展 延伸中、彰、投行程

吳勛豐也分享,推廣臺中港岸上觀光,建議鎖定不同客群需求,打造客製化行程,例如高端客群的行程,吃好住好,檔次要高、與眾不同,或是推出文化體驗之旅,帶旅客前往彰化鹿港,深度感受百年故事與美食,甚至可結合交通部訂定「2021年臺灣自行車旅遊年」,前往捷安特臺中旗艦店、最新開幕的自行車文化探索館等,讓臺中港停泊更具吸引力。

臺中還可安排前往日本建築大師伊東豊雄設計的臺中歌劇院、被票選為「臺中市十大觀光景點」─逢甲夜市、臺中網美仙境美地─高美濕地、臺中大甲鎮瀾宮等、梧棲漁港等,形成觀光遊憩廊帶,透過臺中港進出,便能輕鬆遊遍各地。

而彰化部分,能走訪田尾木化石博物館,參訪億萬年前由大自然雕塑而成的木化石,店家更將開放VVIP樓層,將私藏的珍品讓旅客一睹為快,同時前往彰化獨步亞洲的三個唯一之一扇型車庫,欣賞列車軌道的展示。

南投可參觀遊山茶訪,與茶葉達人交流,品味一杯杯台灣好茶,也能在埔里唯一國宴料理指定的金都餐廳,享受總統級的高規格饗宴。中彰投行程其實可以很獨特,也很高端。郵輪促進中部地區觀光發展展現臺中港地理優勢和特性。

林春福最後也強調,期盼透過郵輪促進中部地區觀光發展,依臺中港港口特性及功能定位,發展郵輪掛靠,行銷爭取中大型郵輪以跳島方式靠泊臺中港,吸引旅客至中臺灣深度旅遊為臺中港郵輪業務的重點策略。預計11月份首先邀請郵輪操作旅行社來進行踩線,攜手做大市場。

  
 
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