郵輪市場
  • 登世界夢號 前後遇見港澳檸檬王
  • 曾經搭過最大艘郵輪叫「處女星號VIRGO」,那是一艘重達7.68萬噸、長268米,高約12層樓的豪華巨輪,船上擁有上千間房&一趟可載運乘客超過2000人…上上週五11/30又登上了「世界夢號」,那是艘超過15萬噸,長335米(如果豎立就相當於112層樓高)&寬...
    第522期|2018.12.11|記者:衛斯理
  • CCS13盛邀台灣國際郵輪協會(ICCT)理事長吳勛豐發表演說
  • 吳勛豐以「台灣郵輪產業定位與東盟航線創新推廣」為題 論述北基隆南高雄  雄雙母港運營東北亞及東南亞郵輪圈 希冀多方攜手打造多母港郵輪航線 論壇聚焦一帶一路 中國攜手東盟港口城市多邊合作發展 共建21世紀海上絲絲綢之路 多方倡議由中國牽頭...
    第522期|2018.12.11|記者:曾瀞葳
  • 雲頂郵輪集團歲末公益回饋 邀喜願兒共賞蜘蛛人電影
  • 雲頂郵輪集團在台深耕逾20年,長期推廣公益慈善活動,今年攜手服務台灣地區3歲以上、未滿18歲的重症病童的喜願協會(Make-A-WishFoundation®Taiwan),合作一系列慈善活動。 結合日前推出的蜘蛛人主題航次,在《蜘蛛人:新宇宙》電影正式上映...
    第522期|2018.12.10|記者:劉彥廷
  • 黃色煙囪航行在蔚藍的大海上 歌詩達郵輪為旅客編織無限的旅遊夢
  • DNA中充滿著義大利浪漫風情的歌詩達郵輪集團(CostaGroup),自2006年進駐亞太區後,10年多來始終秉持消費者至上的服務宗旨,致力於以創新、精益求精的態度為乘客打造最新穎、最優質的郵輪假期產品,讓更多亞洲旅客體會到純粹的「海上義大利」極致郵輪假期。 總是以...
    第521期|2018.12.03|記者:王政
  • CCS13總裁看中國論壇 聚焦亞太郵輪產業及中國本土船隊發展
  • 中國郵輪產業進入調整期 政府力促組建遠洋、沿海及長江本土郵輪船隊創造中資大型郵輪、國產郵輪2.0時代 促進港口、供應、旅遊等全產業鏈發展 嘉年華集團倡議建立產業朋友圈夯實產業鏈 歌詩達郵輪推動以消費者為中心、合作、承諾3C計劃 星夢郵輪定制亞洲專屬郵輪 地中海郵輪邁...
    第521期|2018.12.03|記者:曾瀞葳
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