旅奇週刊 TRAVEL RICH

隨著中國大陸經濟發展與航班運輸的需求，耗資人民幣800億元所打造的北京大興國際機場於9╱25盛大投運，南航以A380執飛第一個航班，象徵大興機場正式通航。這座被譽為「世界新七大奇蹟」之首的大興機場，占地70萬平方公尺，相當於98個足球場大小，目前有三橫一縱4條跑道...

第564期｜2019.10.03｜記者：劉彥廷

A：「您好⋯我要反應貴公司商品缺陷問題！」小編：「您好：請問商品部分那邊有問題？」 A：「您們家的月餅還在有效期限內就發霉了⋯（附上月餅照片）」小編：「不好意思！想詢問您是那間門市購買的？」 A：「別人送禮來的⋯不方便詢問咧、因為不想讓送...

第564期｜2019.10.01｜記者：劉喜臨

近幾個月來，日韓兩國因為經貿等諸多問題，使得雙方關係出現摩擦，政治上角力連帶影響到觀光產業，旅客的卻步亦造成雙方航空公司紛紛取消對飛的航線，將運能轉而投入其他市場。也因此，台灣同業們近期能明顯感受到，越來越多航空公司紛紛加開台韓之間的航班與航線，而運力的擴增，不僅...

第563期｜2019.09.23｜記者：王政

當年「再見三峽」旅遊行程風靡全台，成千上萬人特地前往大陸搭乘內陸河輪，為得只是見三峽人文古蹟最後一眼，十多年過去，長江三峽美景依舊在，遊輪變成了最大的亮點，軟硬體服務大幅提升，不同於過去的簡陋遊輪，搖身一變有如移動的5星級飯店，處處可見設計品味及用心之處，搭配上多樣化的船上...

第562期｜2019.09.16｜記者：劉彥廷

通常，一個國際級航空願意飛入一個區域，甚至進而設立分公司，最大主因在於對當地市場潛力的期待與看重程度。台灣因為優越的地理位置，成為東亞重要的航空樞紐，加上出境市場的穩步成長，因此可以看見近幾年來許多外籍航空爭相進駐、開航。波音公司便曾指出，台灣2008年～2017年的10年...

第561期｜2019.09.09｜記者：王政