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  • 海南航空
  • 目前海南航空共有台北-北京、台北-廣州2條航線,其中「台北-北京」將從3/28開始,從每週2班增加至每週4班,為一、三、五、日飛行;「台北-廣州」則維持每週二、四、六飛行。展望2025年,海南航空將攜手台灣旅遊業者,透過航線中轉前往烏魯木齊、西安、蘭州、哈爾濱等熱門內陸地段...
    第841期|2025.01.20|記者:編輯部
  • 中國東方航空
  • 中國東方航空以上海為主要樞紐基地,每週33班台北—上海的運能,提供同業運用中轉網絡開發多樣產品,加上行李直掛目的地的優勢,讓旅客可以輕鬆抵達目的地,滿足不同需求的群族。熱門航線包括烏魯木齊、昆明、張家界、成都、重慶,以及冬季的哈爾濱等非直航點,也望與同業合作拓展...
    第841期|2025.01.20|記者:編輯部
  • 中國南方航空
  • 南航目前直飛上海、廣州、深圳、武漢、鄭州5大航點、6條航線,藉由綿密航網中轉到中國大陸更多熱門目的地。洲際服務部份,可運用廣州、深圳兩大機場飛翔全球,其中於廣州白雲機場的布局,航點達173個、航線為181條,每週班次量近5千班。展望2025年,南航期許3大目標,1、用好、用...
    第841期|2025.01.20|記者:編輯部
  • 中國國際航空
  • 國航在2024年兩岸直航部分,創下全年度載客突破60萬人次、較前年度成長一倍有餘。剖析亮眼表現,除了受惠於去年第2季的團體旅遊短暫開放,但更重要的是隨後兩岸旅遊因多方緣故陷入低迷後,團隊持續挖掘自身優勢,在不以低價搶客的策略下,開發出中轉的強勁需求。除了藉由直飛航點與後段便...
    第841期|2025.01.20|記者:編輯部
  • 奇寶遊輪
  • 以極地遊輪系列受到台灣市場熱烈歡迎的奇寶遊輪,在2024年包船繳出相當亮眼的成績,鎖定極地旅遊的熱潮,2025年將持續推出相關產品遊程,並透過不同岸上觀光包裝出不同旅遊體驗。除延續南極航線外,未來奇寶遊輪期望能向外拓展地中海、紐澳等地區,提供旅客更多元的航程選擇。同時看好日...
    第841期|2025.01.20|記者:編輯部
    紐西蘭
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