第17期|2006.06.05|記者:許瓊文
你家的網站,穿上了誰家衣裳?
開店,不僅要有豐富的商品,還要有吸引人的店面;網路開店亦是如此,特別是旅遊業者e化的腳步日趨加快,大、中、小型旅行社無不傾全力美化自家網站,但對於專業能力尚待開發的業者來說,或許現成的系統商提供的快速架站包及管理系統是最便捷的選擇。現在,系統業者幫你把衣服都準備好了,來挑件適合的尺寸,秀出你的內在美與外在美!

左起為科威資訊總經理陳明熙以及專案業務部協理王正

旅遊網路開店e裝 行家打點面子裡子

系統網羅大巡禮

成立一家旅行社不容易,要做出自己的特色更是目前市場講得沸沸揚揚的藍海策略,但打開網頁,什麼樣的網頁、版型都有,唯一的要求就是要讓消費者能一目了然。因此,前台的美化作業加上隱藏其後的管理系統,成為業者在網上開業、跟上e化時代最重要的步驟之一。

只是網站建構初期,包括中後台e化的管理作業系統以及前台網站美化,幾乎就將創業的資本額花費近5成以上。特別對中小型旅行社來說,人才的吸納更是最困難的一步,錢還沒賺到,就要開銷一大筆經費,對營業額不多的業者來說不免吃力。因此,業界各系統業者扮演仲介商的角色,替尚無能力架設系統網站的業者,從裡到外一一包裝。

這些系統業者前台的設計各有特色,但隱藏在網頁後頭的功能性幾乎可以三大優勢分別鼎立市場;以「訂位系統」功能最佔優勢的Abacus、以「程式設計功能」最多的科威系統,另外還有以「產品豐富」為優勢的雄獅旅行社及易遊網等旅遊業者。此外,林林總總加起來提供前台包裝的業者還有信欣、喜多方、核鑫數位等。其中有模組方式讓業者輕鬆組裝,也有將自家行程連結前中後台機制提供「一站購足」的服務,讓業者一方面享有便利的產品行銷,一方面省卻銷售介面的設計。


管理系統vs.架站—科威

以科威、信欣、喜多方和核鑫數位等多家系統業者來說,就是將旅遊業者需要的管理機制整合,每家系統各有強項,其中又以科威的市佔率較高。

科威資訊總經理陳明熙表示,科威提供前、中、後系統平台整合,主要提供系統運用、人員訓練以及系統升級三項服務,從過去到現在已有700多家業者使用過科威,而目前則有200多家有租用合約,部份則以買斷方式使用。

以前台的架設技術來說,多半針對中小型旅行社。陳明熙表示,小型旅行社的問題就出在人力資源的不足,更不知道怎麼美化版面,而科威Travel.com的功能即包括簡單的架站功能,以積木式的組裝方式,業者只要打開網站編輯器,以排序功能選擇版面、將既有的產品直接連結,就可擁有自己的網站。而所有的功能性都是單件隨選,因此大多數業者都能擁有不同的版面外觀,並享有專屬的網域名稱,藉此也可擺脫過去型錄式網站,成功轉型為電子商務型網站。

再者,日前科威與三家旅遊業者獲得經濟部商業司1千多萬元的補助,設計一套針對中小型旅行社與上游供應商的供應鏈整合系統,這也是經濟部第一次補助旅遊產業跨公司的提案,目前共選擇30家業者進行示範。未來的使用者除了付租金外,每筆交易依產品毛利還需提撥2%的退佣給科威,始可享有完整的售後服務。

科威資訊專案業務部協理王正表示,這套系統的研發總計花費6千多萬元,將需要的業者整合後,攤提以稀釋高價成本進而共享資源。這套系統將於今年下半年度正式發表,參與的上游供應商如大型的綜合旅行社可釋出原有資源,特別針對票務部份,在因應瞬息萬變且上千萬筆的產品,透過此機制分工合作則可互惠並節省Key票人力和時間,擁有的資料量估計是現在的4到5倍以上。

而同業所獲得資源將更豐富,透過合作機制,未來的訂單資源將可通往更多上游,參與的業者越多越是豐富,還可直接選取想販售任何一家上游業者的商品銷售,並直接運用對方現有的線上金流、物流機制看到即時庫存量,版面夠完善,幾乎也可變成B2B2C的網站。

對於沒有自創產品的業者來說,透過這樣的模組立即變成最豐富的百貨公司,而上下游串連後的訂單也有清楚的往來明細,在財會管理上亦省去人力負擔。此外,User帳號的發放科威並未限制,甚至每個帳號有不同的功能包括給員工、給老闆、給分公司等,而針對老闆所掌握的帳號,則享有查帳、稅帳、內部帳、甚至檢視員工介面皆可。

訂位、管理、
網路應用系統—ABACUS

Abacus業務部產品企劃組經理張文卿表示,以網路訂位引擎WebLink的服務介面來說,Abacus幾乎擁有99%的市佔率,而從最早的Abacus Whiz到現在最新的Abacus Space訂位系統,也擁有8成的市佔率。替業者統整航空、飯店、租車、客輪以及火車等全方面的訂位,甚至提供順暢的訂位查詢及替旅客安排行程,同時透過系統直接e-Mail中英文行程給旅客,全台的用戶數(User)已有1.2萬;完整的訂位系統,成為Abacus替業者製作前台版面的一大助力。

Abacus針對想架設前台網站的中小型旅行社提供New Power Plutus(簡稱NPP)服務,於2005年10月正式上線,張文卿表示,業者可依照自己的需求組裝網站,目前共提供6種版型、3種顏色可配套。其中Easy-Fare的功能,亦能替業者節省過去輸入票價耗費的時間成本,Abacus提供業者可在網路上直接賣機票,不但可即時查詢同業價、看到多項合作航空的多項產品,甚至可瞬間改變業者想對銷售直客的票價進而提高業者產能,多家TC的加入除了是對Abacus的票價保證外,後退的金額也都透明化,業者也可要求TC開票和送票的地點。

再者,今年5月下旬華航的票價系統也將正式在TIP同業網On Line服務,Abacus也積極找尋異業結盟的業者讓旅遊同業享有更多元的行銷通路。

以同樣的功能來說,Abacus幾乎與科威即將推出的B2B系統有相當大的競爭力,張文卿表示,透過Abacus分享這套機制的業者早已上線多時,且Abacus在提供服務之餘未曾收取任何仲介費用,使業者可保有完整的利潤空間,Abacus扮演中立的腳色保持系統業者最單純的技術業務。

自組供應鏈

擁有自己的B2B網頁的雄獅與易遊網,分別為目前業界Whole Sale使用率最多的兩大同業平台,兩者各有優勢,前者以產品豐富度、退佣機制較佳取勝,後者則可提供大小型旅行社在國旅的網絡鎖焦補強。

產品豐富   退佣利基—
雄獅

雄師旅行社於2002年、為同業間最早開始B2B同業平台的開發,以「設計協同」、「採購協同」、「行銷協同」、「服務協同」等四大協同經營理念為基礎,這也是旅遊業者第一次獲得政府經濟部補助示範計畫的同業平台。

雄獅批售部協理陳碧松表示,為了讓下游合作業者擺脫傳統行銷、產品訂單人工化以及降低多次因資訊斷層所造成的成本,雄獅同業網站因應而生,初期獲得政府補助1千萬元,總開發金額高達4,800萬元。但透過協同經營,匯整了全球50個城市的票務、訂票系統,集體採購還可降低成本並完成線上報價,合作業者亦可即時查詢產品資訊動態、產品即時庫存量等促銷活動,附加功能還包括了上下游內部MIS資訊交換的系統開發。日前與合作金庫新推出的同業「雄獅旺來卡」,解決過去上下游往來複雜的金流手續,過去或許需要一星期以上的金流作業,現在只要幾秒鐘就能解決,特別是部分被靠行的同業老闆,使用旺來卡即可掌握自身收款保障。

B2B平台今年邁向第四年,4月中旬就傳出Out Bound市場創團體2.8萬人次的新高,平均一天就有40個出團量,將近5成來自同業集結的協同力量。而一直以來,雄獅也保有同業最寬裕的利潤空間,使用者無須付費即可成為會員,批售價網路透明,業者可依照自己的行銷能力訂定價,甚至可比雄獅的直客價更貴。業者各憑本事、賺多賺少都屬於業者自己,雄獅不收取任何佣金,業者的利潤空間幾乎維持在10%,而雄獅每三個月也會檢視業者的營業額是否到達條件標準,未抵達者進行輔導,輔導後仍未達成則停掉同業網站享有的服務機制。

另外,成為雄獅的下游廠商即可享有和雄獅同樣的產品介面,甚至也可透過雄獅長期合作的設計廠商製作前台版面,尤其委託雄師設計前台,不需花費建置費就可享有網站行銷模式,隨機擺置雄獅提供的廣告Banner;陳碧松表示,雄獅的同業平台經營四年多來已累積1700家業者、共6500個User,僅次於Abacus成為市場第二。業者可選擇要或不要在產品頁面上Show出雄獅,不要的業者可打出自己的品牌、選擇的業者則可透過雄獅在市場上的知名度對消費者打出第一劑強心針。

國旅定焦   強力佈網—
易遊網

易遊網的同業部門於2003年成立,同業網站「聯網旅遊」則於2005年3月開始運作,短短一年間就吸納了4000個User,採用整套前、中、後B2B2C的業者則有75家,掌握「即時訂購」、「即時確認」、「即時付款」和「保證成行」的四大機制為經營原則,標榜銷售自動化、24小時接單,每個Sales每個月都可達成700萬元的生意。

聯網旅遊經理徐祥泰表示,參加聯網旅遊的業者將可享有與易遊網同樣豐富的產品和網站內容,以主打形象,因此每家業者所採用的介面也都相同,唯一不同處在於各家業者有所屬Logo和專屬網址,加入B2B2C的業者在網站的右上角「站長推薦區」則可替換自家主打的促銷商品或是熱銷行程,小小的區塊卻有無限發揮的空間,另外網站內容、產品、價格和數量都透過易遊網的系統直接同步更新,不需養人維護。

徐祥泰指出,使用聯網旅遊的業者除了中小型產業,更不乏大型的綜合旅行社,利用這樣的機制無非就是要補強各家旅行社在國旅市場的網絡銷售網絡和產品豐富度。易遊網的產品標榜市場最低價,甚至在合作條款寫上「不怕比價,保證買貴加倍退差價」,豐富的地方觀光資源為易遊網的優勢,現在還有觀光列車的挹注,對同業來說也是服務品質的提升。

目前加入聯網旅遊必須先繳交價站費10,000元,徐祥泰表示,接下來的每個月,業者只要有一筆訂單,就退還1,000元,每月僅退一次,退完為止,這項機制是為了鼓勵業者多利用聯網旅遊銷售,一方面打出知名度,一方面也不枉業者當初加入的目的;另外,易遊網今年4月起也有全新的退佣機制,國外機票2%、國內機票4%、國外的飯店和自由行以及團體行程享有6%,國內則為8%,佣金採週結制,刷卡產生的手續費則由聯網旅遊吸收。  

不撞衫   客製服務成趨勢

上述的業者皆提供B2B2C的前台選項讓下游廠商選擇或組裝,而網站開店最怕「撞衫」,對系統業者來說,各種版型的研發或是依照客製化量身訂做的設計網頁服務,也是決勝關鍵。過去有業者推出網站開店的「快速包」,雖然仍被多數小型旅行社採用,但可見已被逐一淘汰,無法做出自己的特色,在消費者的心中就沒有強而有力的印象。

目前雄獅B2B網站提供業者量身訂做的設計服務,科威則以組裝方式讓下游廠商自行拼裝,不過一旦組件過少,也容易讓網站產生相同或類似的視覺效果,而Abacus僅有18件衣服可以試穿,但背後的功能是其他業者無可取代,至於聯網旅遊則以「制服」的型態打品牌形象。

業者在選擇時,也必須視自身可能採用的功能而購買或拼裝;如果明明是A罩杯,偏偏要穿G罩杯打腫臉充胖子,對消費者來說點選進網站就有上當的感覺,對業者來說其實也沒找到自己所要的方向;而明明是G罩杯,硬是要穿A罩杯,太多的產品放不下,就全部隨機零散放置,消費者雖然進入了百貨公司,可是所有商品卻都沒有分明別類一一上架,即便產品再豐富也會讓消費者急速流失,因此,選好自己需要的功能性、適合自己的尺寸,才能展現最佳的一面。

這樣挑   網站有型又划算

上述業者在開發這些系統平台時,或許不如表面誇示的上千萬,但是後台製作所需的時間、人才卻是不可否認的。陳明熙分析,科威的系統經年累月,而背後還有20多人小組在設計程式,這些都是中小型旅行社在初期無法負荷的經費,而科威在收費機制上分成租用和買斷兩種,依各公司的硬體設備又分Windos版以及Web版,豪華包套購買需要花費300萬到500萬之間,對小型旅行業者來說可選擇年租的方式,10人旅行社約年僅6萬、20人旅行社約12萬,而B2B2C的平台簡易版年需20萬元,再依照各需求的需求增加功能和費用。

徐祥泰也針對中小型旅行社分析,保守估計單是ADSL以及伺服器每個月就需負擔20萬元,若要自架整套B2B2C的管理機制、訂位系統到前台設計就更不用說,這還不包括固定開支的程式設計部門員工;而易遊網有50個以上的經理人在負責規劃產品,另外Abacus內部就有近20名IT團隊,參與的下游旅行社即可享有同樣大型的規模,又可節省人力資源的成本。

陳碧松則以旗下的合作業者凱尼斯為例,凱尼斯在產品介面選擇秀上自家和雄獅的LOGO,但卻不怕遊客被洗掉,多年來,凱尼斯成為合作業者中的佼佼者,在直客市場也創出優質的服務品牌形象,營業額大幅成長到每個月近千萬,對10人以下的旅行社來說其實經營相當成功;而各家旅行社皆提供授課教學服務,甚至線上E-Learning,給予合作業者各種便利性,就怕小型業者流失太快,新的功能來不及學習、舊的選項也沒能發揮。

總而言之,挑件尺寸剛好、又能展現自己優點的衣服,對邁入E化的業者來說相當重要,嬌小玲瓏者就買件小SIZE的服裝,樣式不用花俏也能表現特色,成長中的業者如需擴大,則可隨機選購,經年累月遞增,對於員工來說學習和運用的效率也能逐步提升。


各家系統業者B2B平台網站
Abacus:http://tip.abacus.com.tw/login.jsp
科威系統:http://www.cowell.com.tw/cowell/product_01.htm
雄獅旅遊:http://b2b.liontravel.com/
聯網旅遊:http://www.b2btravel.com.tw/001/

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