理事長吳勛豐首位登台演說貴賓 分享台灣郵輪旅遊發展成功經驗 期盼未來打造台韓日多母港郵輪之旅
韓國觀光公社觀光商品室室長韓和埈：台灣郵輪旅客增加3倍 截至7月共有17萬人次國際郵輪旅客造訪

為共榮亞洲郵輪經濟圈，韓國觀光公社於9╱25～9╱29舉辦第6屆「韓國郵輪旅遊交易會」及同業考察活動，由韓國仁川、麗水、釜山、束草、濟州5大港口代表韓方出席活動之外，更特別邀請台灣、日本、中國大陸、馬來西亞、越南、印尼、美國、澳洲、俄羅斯、加拿大等郵輪相關產業相關代表、旅行社共襄盛舉，期盼透過交流、磋商，再創亞洲郵輪商機。

台灣國際郵輪協會受邀韓國郵輪旅遊交易會 備受禮遇為海外最大參訪團

韓國觀光公社觀光商品室室長韓和埈表示，根據CLIA2018年全球郵輪旅客報告數據顯示，亞洲郵輪旅客人次達420萬人次，成長約4.6％，而韓國自從2017年薩德事件政治因素，影響入境韓國的郵輪旅客數，2019年韓國政府積極促成其他國家與地區客源市場進入韓國。截至2019年7月已經有17萬次，日本客源增加30％、台灣旅客增加3倍，期盼到年底可以超過27萬人次。

客源部分，韓國郵輪市場主要客源群為日本27.7％、菲律賓15.6％、美國8.7％、澳洲6％、印尼6％，其他包含台灣、中國大陸、英國、義大利等其他國家地區則佔了31.1％。港口部分，以釜山港為最大宗佔76％、濟州港11.6％、仁川港8.1％、其他約4.3％，未來希望全港口均衡發展，讓更多外國遊客欣賞不同地區的獨特之美。

韓國觀光公社主題觀光部部長朱相鏞表示，韓國觀光公社定期舉辦韓國郵輪展演、國際郵輪交易會、韓國郵輪旅遊交易會，提供旅遊相關支援，包括旅遊導覽人員、傳統市場旅遊指南、旅遊產品兌換券、傳統表演欣賞、廣告與推廣方案。針對郵輪部分也有在郵輪上的韓服體驗、韓式美妝體驗、傳統歌舞演出、小贈品、歡迎跟惜別晚會。此外，未來韓國觀光公社將會執行3大計畫。

1. 加強郵輪公司、旅行社及郵輪相關產業之間的策略結合。
2. 強化韓國觀光公社海外分社在郵輪掛靠港的扮演角色。
3. 致力發展高質感的岸上觀光行程，讓旅客享受韓國獨有風情。

▲台灣、日本、中國大陸、馬來西亞、越南、印尼、美國、澳洲、俄羅斯、加拿大等郵輪相關產業相關代表、旅行社合影。

▲韓國觀光公社台北支社資深經理陳麗雯、良友旅行社執行副總陳玟錚、台灣國際郵輪協會副理事長╱上順旅行社董事長李南山、台灣國際郵輪協會常務顧問呂江泉、韓國觀光公社主題觀光部次長李洪根、台灣國際郵輪協會理事長╱永業旅行社董事長吳勛豐、觀光局首爾辦公室總監黃怡平、台灣國際郵輪協會理事╱行家旅遊執行長白中仁、新銳旅行社執行副總游世荻、山富旅遊副總經理趙明璋。

台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐 台灣郵輪不斷進化再升級

Open Jaw、Closed Loop、Hop On╱Hop Off 打造獨一無二的銷售手法

台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐表示，台灣國際郵輪協會成立5年以來，致力推動郵輪產官學研的交流與互動。並在觀光局指導下，培訓出3千位合格導遊、領隊，包括旅遊產業從業人員訓練，結業後列入「郵輪導遊及領隊人力資料庫」提供旅行業者作為進用參考，提供徵才訊息。更是創新舉辦別開生面的郵輪論壇，包括首次的海上郵輪論壇、世界夢號海上郵輪高峰會，都為台灣郵輪產業注入不一樣的活力。

目前台灣郵輪旅客超過39萬人次客源市場排名世界第11、亞洲第2，平均搭乘郵輪為2.8晚，包括雲頂郵輪、公主遊輪、歌詩達郵輪，都有以台灣出發航向日本與韓國為主的航程，除了量的成長，也邁向質的發展。航程內容更是推陳出新，包括OpenJaw的單趟郵輪之旅、ClosedLoop的來回郵輪之旅，以及多航點的Hop On╱Hop Off多母港之旅。

積極推動亞太地區區域合作 推廣台韓日多母港之旅

Hop On╱Hop Off多母港就有許多成功案例，包括亞洲郵輪聯盟（ACC）攜手麗星郵輪推出2017年的馬尼拉、高雄、香港17個航次，以及2018年馬尼拉、基隆、沖繩的東南亞區域合作。2019年更是推出香港旅客從香港出發到高雄後下船觀光，住宿3晚；台灣旅客從高雄出發前往沖繩觀光，回到高雄後下船，再順接香港旅客從高雄返回香港的特殊航程。

有了東南亞的區域合作範例，台灣亦積極發展東北亞區域合作，今年也推出韓國旅客從濟州島出發，搭乘郵輪前往台灣，再搭飛機回濟州島；台灣旅客則是從基隆出發前往佐世保、濟州島享受6天5夜航程。

吳勛豐強調，台韓郵輪產業密集交流，包括去年首度參與2018年韓國郵輪旅遊交易會，以及2019年協辦韓國海洋水產部拜會雲頂郵輪、公主遊輪，以及東北亞郵輪圈會議、在韓國國際郵輪研究院（KICI）牽線下，台北市政府╱釜山廣域市╱台灣國際郵輪協會3方合作簽訂MOU，都在在顯示台韓郵輪產業合作相當緊密。此外，目前台灣跟韓國旅客目前互訪旅客高達200萬人次，台灣平均每週擁有4.4航次，適合韓國旅客體驗FlyCruises之旅。未來發展台日韓多母港的航線更是指日可待。

▲台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐登台演說。

第6屆「韓國郵輪旅遊交易會」5大港口介紹

束草港 提供3個郵輪碼頭 最大可停17萬噸

江原道海洋旅遊廳行銷總監Wonshik Park表示，束草港位於江原道，是旅客體驗從韓國東海前往北韓、俄羅斯、日本的中心港口，距離襄陽國際機場約30分鐘，而從首爾到束草的高鐵也預計在2025年完成。目前束草港提供3個郵輪碼頭，可以停靠5萬、10萬、17萬噸的郵輪。束草港也積極推出FlyCruises和平之旅，從束草出發前往北韓的元山、羅津，再到俄羅斯海參威，感受獨特的海上之旅。景點特別推薦阿爸村、可以看到北韓的和平展望台、自行車鐵路之旅。

釜山港 孤獨星球2018年 亞洲最佳目的地

釜山觀光公社次長Jang Ji Hye表示，目前釜山有釜山國際郵輪碼頭（可停靠17、12、5萬噸各1艘），最大可停靠22萬噸的郵輪，還有可以讓旅客1小時內出關的安檢設施，以及330台巴士、免費接駁車、火車站（包含2條高鐵）、韓國最大的魚市場、海景纜車、免稅百貨公司，從釜山港出發到主要景點只需要30分鐘，更被孤獨星球入選為2018年亞洲最佳目的地第1名。每年4月舉辦釜山油菜花慶典、10月釜山亞洲音樂節、11月釜山煙火節，都是不可錯過的大型活動。

麗水港 提供彎靠港口 30％船務費用減免

全羅南道文化觀光財團部長Kim Yong Woon表示，麗水港可以彎靠18萬噸的郵輪，是濟州港與釜山郵輪港的中心。在2012年舉辦世界博覽會，所有主要景點都可以在15分鐘的車程內可以抵達，也能連結順天跟光陽等主要城市。旅客可以欣賞世博會場上最大的電子LED天幕、Big-O秀、搭乘海上景觀纜車。一年四季也有不同景觀，像是5月麗水龜船慶典、8～9月麗水煙花節。目前提供彎靠港口30％船務費用減免、港口補助金每位人10美金，最高2萬美金、巴士補助每人10美金，最高1萬美金。

仁川港 仁川國際郵輪碼頭 在4月份正式啟用

仁川觀光公社海外遊客營銷部次長Lee Seon Ah表示，仁川國際郵輪碼頭在4月份正式啟用，2棟主要建築占地約6,395平方公尺，設有16個護照查驗櫃檯、3個檢疫櫃檯、8個旅客安檢櫃台，同時可以容納200輛巴士。而仁川港距離首都圈首爾30公里，車程只要1小時車程。目前推出3小時、4小時、6小時不同的岸上觀光景點推薦，像是最大的購物中心—松島綜合購物文化空間，或是前往最靠近北韓的江華島，登上島北端的「江華和平展望台」，一探北韓這個神秘又熟悉的國度。

濟州港 每年接待約120萬 郵輪旅客造訪

濟州觀光公社部長Oh Seung A表示，濟州島每年接待約120萬名郵輪旅客，目前濟州有2個郵輪碼頭，包括2012年開放的濟州島北部的濟州郵輪港，可容納2艘郵輪，最大可停泊140,000噸，附近坐落濟州老城區和傳統市場。另一個則是2017年開放的濟州島南部西歸浦港，可容納2艘225,000噸的大型郵輪。而濟州島的泊位申請必須在每年1月，例如2021年的泊位，需要在2020年1月登記。此外，濟州島擁有世界文化遺產城山日出峰、櫻花、挾才海水浴場、正房瀑布等著名自然景觀，等著旅客造訪。