基隆港務分公司總經理劉詩宗拜會台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐
基隆港郵輪母港策略經營成功 2017年預計達到83.5 萬郵輪旅客人次 較2016年成長53.37％ 成績斐然
麗星郵輪、公主遊輪、歌詩達郵輪3大航商布局5艘郵輪 運作由基隆港出發的母港航次總人次的80％
基隆港郵輪母港策略經營成功，2017年預計達到83.5萬郵輪旅客人次，較前一年成長53.37％。為了分享此好消息，臺灣港務公司基隆港務分公司總經理劉詩宗特別拜會台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐，並討教未來基隆港的發展與優化方向。
▲（左起）臺灣港務公司基隆港務分公司港務長張溢源、總經理劉詩宗、台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛
豐、臺灣港務公司基隆港務分公司棧埠事業處處長曹至宏。
基隆港務分公司總經理劉詩宗拜會台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐
臺灣港務公司基隆港務分公司總經理劉詩宗表示，郵輪公司與各項旅遊配套持續發酵，麗星郵輪、公主遊輪、歌詩達郵輪等3家公司共布局5艘郵輪，運作由基隆港出發的母港航次佔了67.5萬人次，較前1年成長16.45％。除此之外，fly cruises機進船出的方式也預計在2016年2.8萬人次的基礎下持續成長，帶動台灣籍旅客以外的旅遊市場多元化。
外籍旅客來台的掛靠港郵輪
2017將有6艘郵輪首航
依據各郵輪公司預報，2017年將有許多舊雨新知到訪基隆港，以基隆為旅遊航程出發點的母港作業（Turn-Around）除了麗星郵輪的寶瓶星、處女星之外，尚有公主遊輪的藍寶石公主號，以及歌詩達郵輪首航的的幸運號（COSTA FORTUNA）、新浪漫號（COSTA NEROMANTICA），總共221次的航程，預估佔基隆港整體郵輪總人次的80％，提供台灣、外國消費者豐富且風格多元的郵輪旅遊選項。
在載運外籍旅客來台的掛靠港（Transit）郵輪的部份，今年度也將有6艘郵輪首航，包括歐洲2號（EUROPA2）、愛達貝拉輪（AIDA BELLA）、海洋讚禮號（OVATION OF THE SEAS）、南冠號（L'AUSTRAL），還有眾所矚目的盛世公主號（MAJESTIC PRINCESS）。郵輪公司種種的布局顯示，基隆航點已經具備足夠的客源支持郵輪產業穩定發展，在蓬勃成長階段立穩腳步。
基隆港fly cruises比例大幅增加
提供多國語言服務諮詢櫃台
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐指出，2017年基隆港航點的吸引力不再僅限於台灣旅客，受惠郵輪公司售票策略、機場轉運樞紐地位及台灣交通便捷等條件，外籍旅客以基隆港為郵輪旅遊出發點的比例預計會大幅增加。各郵輪公司在現有的台灣客源基礎下，更將市場延伸至海外進行銷售，配合觀光局的大舉宣傳，未來馬來西亞、香港、泰國、菲律賓等國際旅客搭機台灣搭乘郵輪的風氣會越來越興盛。
臺灣港務公司今年將持續推展航點魅力，聯合地方政府、觀光局、郵輪公司、旅行社、旅客舉辦旅遊行程考察，期待在台灣實質推動自由行旅客生態，讓外國旅客更認識台灣郵輪港口；此外，亦將聯合機場公司、旅行業者推動機場轉港口接駁服務，以及多國語言服務的綜合諮詢櫃台，期待讓旅客體驗熱情服務的台灣本色。
東2～4碼頭實施整地計劃
4／12完成中英日韓標示
針對基隆港優化與升級的部分，劉詩宗指出，東2～東4碼頭（南段188.3m）維持現有客貨運輸功能，供國際郵輪靠泊使用，碼頭用途將定為客貨運碼頭。基港大樓維持提供旅客通關服務，兼作分公司辦公室使用。而東4碼頭（北段118m）到東5碼頭東4碼頭北段118m～東5碼頭及其後線目前提供海軍艦隊使用，該區位分隔商港營運碼頭，且影響都市交通，亟待遷移，計劃在2021年後完成以客運運輸功能為導向的碼頭。此外，目前碼頭鋪平計劃也已經完成髮絲紋水泥地，不但導水性強，更能負載更大重量。而標示的部分也預計4／12在基隆港區完成中、英、日、韓的指示牌，讓國際旅客更能輕鬆暢行。
吳勛豐則提出，基隆港與基隆市僅一路之隔，可朝港市共同發展的方向邁進，其夜市文化、道地小吃、歷史古蹟等獨特資源，是向國際旅客宣傳基隆港灣城市、夜市特色的最佳利基點，也是串連觀光產業鏈結的契機。未來在登船、離船前後如有充沛的置物櫃可提供，勢必可以停留更多旅客在基隆消費。
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