應以政觀推作前車之鑑調整 建立有效溝通平台、提升部會合作 「延續性、常態性」是關鍵 府院部會高層態度將牽動台灣觀光起飛

當交通部觀光局於9／15正式升格為「交通部觀光署」時，其實台灣觀光亦迎來另一個喜訊，便是空窗近2年的院際溝通平台，終於在政院的考量下，重新成立「行政院觀光產業振興諮詢會議」，並由鄭文燦親自主持，其目的是希望延續過去行政院觀光推動委員會正向溝通的概念，以全新平台來整合協調跨部會觀光事務，相關部會也能協助觀光產業補實所需人力、推動多元面向的觀光。而該平台的首要任務，便是在今年幾乎大致底定能迎接訪台600萬人次後，放眼2024年順利達成1,200萬人次觀光客來台的目標。

攤開「行政院觀光產業振興諮詢會議設置要點」，在落實落實觀光主流化、整合觀光資源、旅遊環境與友善服務品質提升的理念下，為協調跨機關的觀光相關事務，並振興觀光產業及促進國際旅客來台，行政院於今年7／20正式頒佈特設該項組織的命令。

為有效促進會議的落實，除了由副院長擔任召集人、政委與交通部部長擔任副主委外，委員則設有35～45人，分別由內政部、外交部、財政部、教育部、經濟部、勞動部、交通部、農業部、衛福部、文化部次長、數位發展部、國發會、僑委會、原委會、客委會、環保署等單位的次長與副主委擔任，加上專家、學者、民間代表16～26人，可以說產官學陣容十分完整。此外，設置要點中也提及，會議採取每3個月召開，若有必要則可靈活調整、召開臨時會議，並建議會議委員皆應親自出席，以展現對於觀光發展的重視，同時可視議題需要，邀請相關機構、產業團體的專家與學者列席。

綜上所述，能看見政府等相關層峰高度重視台灣觀光發展，並發現跨部會整合院際平台的重要性，因此藉由該項會議解決空窗多時的問題，是觀光產業十分欣見的狀況。然而此舉也讓部分人士擔心，行政院觀光產業振興諮詢會與過去被廢除的行政院觀光推動委員會差異在哪？

回首政觀推時期，因多年運行、且業務繁忙下，主導者從行政院長交辦到副院長，再至政觀推主委，各部會局處同樣因為自身事務繁忙，使得各方參與意願逐漸降低，隨著與會代表們逐漸由無法決策的代表參加，曠日廢時之下致使政觀推從過去能針對觀光產業發展問題迅速調整的平台，淪為功能與盲腸無疑的例行性單位。也因此，2021年的一道命令，讓政觀推一同納入被解編的多個委員會之中。

因此在大抵內容並無過大差別下，如何讓新的會議平台不會成為下一個「政觀推」，最關鍵之處在於層峰重視觀光的態度是否能延續、會議組織的舉行能否維持常態性、各部會的代表能否堅持由具備決策權的高層出席，且中央與地方能否針對台灣觀光維持無縫隙的溝通，這都是影響著「行政院觀光產業振興諮詢會議」能否順暢且長久的運行。

站在觀光產業的角度，自然欣見另一個跨部會的觀光溝通平台重新設立，能進一步協助層級、人員、預算都有限的交通部觀光署，在國際爭取觀光客到訪，也更希望當前面已經有個政觀推廢除的案例，該會議能避免重蹈覆轍，順利推動台灣重返昔日國際觀光首選目的地的榮景。