官方應加大力道扶持觀光產業、傾聽旅遊業者需求與心聲 進而帶動市場有效復甦、優化 才能促使台灣再開新篇章

近幾日台灣的觀光產業界掀起一股話題旋風，原因在於有多位網友以專家的視角，看台灣觀光為何無法與國際相比的問題，從小吃的無特色、國際定位的模糊、旅遊零深度、交通的不便利，到國際宣傳毫無特色，聳動的標題加上字字誅心的觀點，不僅在網路引發迴響與大量的討論，亦在觀光產業界的溝通群組掀起一片譁然。

「台灣觀光究竟怎麼了？真得如同網路所言無法與國際拚搏？」，實則不然。整體歸納下來，主因在於本位的不同，自然造就彼此觀點的大相逕庭，網路普遍認同台灣觀光的困境便是如此、幾乎無法反駁；但站在觀光產業方，業者們則認為網友們站著說話不腰疼，甚至大有外行來指責內行的態勢。彼此的角度不同、觀點自然有所出入。

先將視線轉到國際，自詡為觀光大國的泰國，在今年1～9月份吸引1,900萬人次的國際觀光客到訪、創造7,950億泰銖的觀光收入。隨著近期套瞄準中國大陸市場十一長假的巨大潛力，特別針對中國大陸遊客開放免簽證的利多下，泰國政府也順勢將原先2023全年度的2,500萬人次目標上修至3,000萬人次，加上國內旅遊的觀光收益，整體觀光產值可望放眼1.3兆泰銖。

然而泰國在觀光上便沒有遇到任何問題？他們同樣經歷過疫情的巨大侵襲，整體影響遠高於各國，甚至在後疫情時代也面對觀光人力大量缺工的困難，甚至還有價格不低的簽證費用，然而種種課題卻依舊無法阻止國際觀光客大量湧入。剖析關鍵之處，仍在於「政府對於觀光發展的態度」，進而影響到整體市場供需。

首先，泰國擁有專責觀光推廣的部會─觀光與運動部（Ministry of Tourism and Sports,MOTS），不僅將觀光視為國家發展主力，更將觀光產業納入國家重點發展議程之中。其次，在國家的大力扶持之下，泰國的觀光產業自然更願意投入精力、預算、人力等資源深耕。最後在傾國家之力扶持觀光業的蓬勃發展下，整體服務與價格自然有所影響，市場供需機制與強大競爭，使得觀光產業更願意提供優質的服務與價格優惠來吸引國際旅客。

兩相比較之下回頭看網路上提到的台灣觀光困境，其實最關鍵仍在於官方對於整體觀光產業的態度，如同「雞生蛋、蛋生雞」的問題，當官方願意投入更大心力扶持觀光產業，自然能創造更友善的環境、更便利的交通，帶動觀光競爭力的提升，市場機制下也自然會影響到產業願意提供更符合市場供需的價格、更具深度的旅遊體驗，連帶創造更優質的服務品質。

所幸負責主導台灣觀光的交通部觀光局已於日前升格為交通部觀光署，也分別提出將籌組「顧問團」，建立「振興觀光產業推動諮詢會議」讓跨部會得以有效溝通等策略，已展現出官方對於整體觀光市場的重視顯然有所提升。

但站在「精益求精」的角度，也期許觀光署能盡速與觀光產業鏈業者溝通，傾聽整合端的旅行社心聲，以及元件商的車、導、領、宿等各個觀光產業的想法，同時針對觀光產業界高度重視的兩岸旅遊市場加速處理，才能有效真正推動台灣的整體觀光發展，並順利返回「千萬人次」的大關。