觀光局宜攜手全聯會等公協會舉辦分區座談會 向旅行業展示觀光圈推廣成果

當交通部觀光局推動的觀光圈政策已經走入2.0階段， 下一步便考驗著如何引導人流進入轄區中，感受不 同於以往的旅遊體驗，而人潮導入與否的關鍵，一大半 取決於旅行社之於觀光圈的參與度與熟悉度。但試問， 目前全台近4,000家旅行社對於觀光圈的熟悉程度為何？ 值得深思。

回顧2020年疫情蔓延全球，各國紛紛選擇關閉邊境來 阻擋病毒的傳播時，深知疫情終將過去，如何在市場再 啟時重新抓住旅客目光，成為無數高度仰賴觀光的國家 思考核心。如同年年皆寫下千萬到訪人次的台灣，便以 觀光圈及產業聯盟作為疫後觀光布局的切入點。

觀光圈強調行銷的軟實力層面提升，以國家風景區管 理處（簡稱管理處）作為平台，打破縣市疆域、產業類 別，形成一個新興的行銷個體。雖說觀光圈的本質與目 的是希望地方／區域能自主運作，官方色彩盡量淡化到 最低，但在與時間賽跑的衝刺階段，初期的工程仍由官 方主導，觀光局撥發預算、督促各管理處整合在地，挖 掘主題品牌與商品，從盤點在地、深耕國旅，到放眼國 際，逐步加深觀光圈動能。

隨著觀光圈推動第3年，正式邁入2.0階段，在觀光局 授意下，13個管理處將各自成立觀光圈，從過去7個管理 處、10個觀光圈，轉為全台遍地開花，成為台灣疫後放 眼國際時，自我觀光亮點營造的推動引擎。

13個管理處的全面投入，象徵著政策走入中期階 段，不僅讓本島東部、離島等其他區域進入觀光的重新 形塑，全台各地也逐步醞釀出自己的特色。依照最終願 景，屆時鄰近區域的聯盟將會互相整合，形成北、中、 南、東，以及離島等5大區域，以更全面的方式展示台灣 的觀光魅力。

然而觀光圈的目的，是希望帶給國民旅遊，乃至於未 來的入境觀光客不同於過往的旅遊感受，因此未來13個 管理處所推動的觀光圈如何抓住旅客目光，旅行社將扮 演著不可或缺的重要角色之一。

觀光圈的任務是整合在地的元件商，透過盤點、重 新歸納、找出自己的DNA與特色，但旅客的引導，除了 網路宣傳、廣告行銷外，更多是仰賴旅行社的送客。換 位思考一下，當自己身為消費者時，倘若沒有旅行社的 建議或行程包裝，單單透過網路的宣傳與描述，除非是 世界級的古蹟或景點，若想創造龐大的旅客量，往往都 需要旅行社的推波助瀾，國外如此，國內亦是同樣的概 念。大量的團體客抵達旅遊目的地後，驚豔於在地的特 色與魅力，進而攜家帶眷重遊，造成後續的散客人潮， 創造良性的循環。

因此當觀光圈如雨後春筍般落成時，便應該將旅行社 的合作納入考量範圍，尤其先前率先實施觀光圈政策的7 個管理處，作為總指揮的觀光局，建議能攜手全聯會或 縣市型公會，安排分區的大型座談會，讓操作國旅、入 境的旅行業者對於觀光圈的過去成果與未來計畫更加熟 悉，後續也能參照日月潭觀光圈聯盟推出專屬的PAK， 透過送客為在地進行旅遊接待壓力測試，也能打響知名 度，進而提高旅客重遊意願。

疫情前的旅遊市場，取決於旅遊的便利性，免簽更 能吸引旅客目光；但疫情後，消費模式改變下，加上旅 遊成本增加，目的地的獨特性將成為安全性外的最大誘 因，若搭配上旅行社的推波助瀾，將有助於觀光圈的能 見度大幅提升。