▲喜鴻假期總經理郭佳。

加大客製化、家庭客、5星渡假村服務 同步布局郵輪、日本包機滿足市場需求

總是為市場帶來多元選擇的喜鴻假期，自成立以來便深耕於各個線路，憑藉著優質的商品與絕佳的口碑，給予同業銷售上的多元選擇。

放眼後疫情時代，喜鴻假期總經理郭佳表示，面對市場的多變，集團將持續優化服務的觸角與產品內容，除了過去便深耕的自由行與團體行程外，也將加強布局後疫情時代旅客屬性轉變的市場動向，加上過去疫情期間所延伸出的電商、咖啡館、露營車等多元服務，期盼為旅遊同業帶來更多元的銷售選擇。

強化3大區塊 放眼後疫市場需求

郭佳指出，面對疫情長達2年的巨大侵襲，不僅旅遊產業面臨調整，旅客出遊的模式與屬性也大幅改變，越來越多旅客選擇避開人潮、享受擁有私人空間的旅遊。

因此在產品的包裝方面，未來喜鴻將強化3大部分，包括1.客製化的私人團體；2.家庭旅遊；3.增加更多國際5星品牌渡假村的小旅行，期盼進一步滿足旅客所需，進而誘使出更大量的旅遊熱潮。

喜鴻假期也已加入歌詩達郵輪的銷售團隊，針對旗下11.4萬噸的莎倫娜號（Costa Serena）包船業務，屆時將於2023年暑假期間進駐台灣市場。

在Fly Cruises部分，則是針對地中海郵輪全新登場的歐羅巴號量身訂做，推出4／15首發的「歐洲中世紀古城美，欣賞建築美學作品」，擁有長榮航空直飛的13天，以及阿聯酋航空的14天版本，出發日期涵蓋4～6月，行程主打全程入住陽台艙，還可享有第2人扣1萬元的優惠，帶領旅客一次暢玩西班牙、法國、義大利。

於此同時，過去疫情期間所加大拓展的國旅商品，未來將進一步整合到自由行部門，屆時無論國旅的訂房、票券等，都能在自由行找到相應的選擇。

值得一提的是，由於疫情期間喜鴻並未停下腳步，仍持續與各大航空保持緊密合作，因此市場重啟之後，反而在機位的整體供給上更為充沛，也為商品包裝上提供更多利基點。

▲喜鴻假期已與歌詩達郵輪攜手合作，明年暑假將安排11.4萬噸的莎倫娜號於台灣展開包船航次。

▲Fly Cruises部分，喜鴻假期特別針對地中海郵輪全新登場的歐羅巴號量身訂做，推出4／15首發的「慢遊北義大利、文藝復興風華」，帶領旅客一次暢玩西班牙、法國、義大利。

觀察市場需求 日本、長程銷售快

隨著10／13台灣邊境正式重啟後，喜鴻觀察到整體銷售上以日本線、長程線銷售最為迅速，前者是台灣旅客長期以來出遊的首選，而後者則因為漲價幅度相對於過往並不多，因此更受到旅客的青睞。

因此在日本線路部分，喜鴻率先針對第2季的二線城市進行布局，針對青森、名古屋、富山推出包機選擇，同時還有滿足立山開山旺盛需求的小松包機，都將滿足台灣觀光市場赴日的旺盛需求。

而過往同樣火熱的東南亞仍維持在續力階段，主因在於成本相較於過往提升，價格漲幅相比各線高昂，但相信隨著航空公司等供應商的調整下，未來將商品售價將逐漸恢復至市場機制。至於招待團與MICE的獎勵旅遊需求，則落在2023年3月份後開始恢復。

面對市場重新開放的巨大競爭，喜鴻無論在線控、業務等各方面人力已經陸續歸建，公司也將持續進行教育訓練，讓同仁更熟悉市場的動態，同時依據市場的動態不斷滾動調整公司的規模。

郭佳強調，10月份市場重新開放後，業者皆面臨到銷售期過短的窘境，無法像過去擁有充沛時間布局每個旺季，因此喜鴻將更積極推出新穎商品，並針對機位相對稀缺的區域提供限量團的銷售選擇，讓同業即使面對後疫情時代，依舊擁有最佳後盾得以快速掌握商機。

▲日本線與長程線成為台灣邊境重啟後，最夯的銷售選擇。