自2001年開始，元宵期間最具代表性的慶典活動─「台灣燈會」開始移師到全台各縣市舉辦，融合了地方特色、民俗魅力的模式逐漸成為燈會的一大特色。然而動輒千萬人次規模的賞燈人流，也成為舉辦縣市所面臨的重大挑戰之一，如即將於明年度承辦台灣燈會的桃園市，所面臨的交通運輸挑戰相較於9年前承辦時更為嚴峻。

睽違9年燈會重返桃園 市府團隊積極解決交通容積先天劣勢 以親子共遊、科技互動、國際規格 打造令人驚豔的賞燈體驗

2025台灣燈會將於2025／2／12～2／23在桃園盛大登場，以「光聚千塘串桃園」為主題，透過光影及燈藝的展演完美融合桃園的國際機場形象、豐富的觀光資源、多元文化及產業特色，展現出桃園航空之都和科技之城的獨特魅力。

此次燈會共分為2大展區，「主燈展演場」位於機捷A18站高鐵桃園站前廣場，約8公頃大，由觀光署籌畫，規劃1座主燈「領航揚翼」及2大副燈「福耀蛟龍」及「航向守護」；另結合工藝、竹藝、互動科技及傳統技藝，以俯視線條呈現棒球場概念，配置6大燈區，並以主燈為本壘出發，將一壘、二壘及三壘輔以燈組方式展現。

即將於2025／2／7便開始試營運的「光的遊戲場」，位在機捷A19站桃園體育園區站周邊場域，總計約17公頃，由桃園市政府籌畫，希望展現青春活力，規劃活力發光站、青春光劇場、城市聚光燈、光臨千塘國及福光滿意讚5大燈區。A19及A18展區步行距離約2公里、30分鐘。

▲桃園市政府觀光旅遊局局長周柏吟。

桃園市政府觀光旅遊局局長周柏吟表示，桃園不僅是一座航空之都、國際城市，更是一個適合全家共遊的「親子城」，因此市府團隊從多元面向出發打造4大亮點「最大室內展區」、「最大互動燈區」、「最適合親子共遊的燈會」、「國際友善的燈會」，讓走進2025台灣燈會的每一位遊客，都能感受到桃園的多元魅力與活力。

1.首次結合棒球場作為室內展區：
充滿活力的桃園特別將運動元素導入，舉辦範圍涵蓋了樂天桃園棒球場的A19區域，將以「光的遊戲場」為主題，成為燈會史上首次啟用國際棒球場作為室內展區、且室內展區面積最大的先例。

2.讓燈會更具互動感與精采度：
歷年來台灣燈會的精彩無需贅言，甚至擁有「沒有雲霄飛車的迪士尼」美譽，為了強化旅客的體驗感，桃園市府特別延續2024桃園燈會廣受好評的互動體驗模式，透過「活力發光站」、「青春光劇場」、「城市聚光燈」、「光臨千塘園」及「福光滿意讚」等5大主題，建造燈會史上最大的互動燈區，展現出桃園年輕活力和多樣創意。

3.全家共遊「親子城」：
作為直轄市中唯一人口正成長的代表，年輕的桃園長期專注於親子的施政，觀旅局亦積極串聯地方資源將桃園打造為親子城，包括推出IP主題路跑與間諜家家酒遊樂園的「大龍門鱻漫跑嘉年華」、近期圓滿落幕的桃園萬聖城；搭配上轄區內擁有小人國、巧虎夢想樂園、埔心農場、Xpark等硬體場域，都讓各界看見桃園已成為最適合親子共築美好回憶的快樂城市。而燈會也將延續「親子城」概念，打造適合全年齡層共遊的年度盛事。

4.展開雙臂邀請國際客共遊
作為國門之都的桃園，除了眾多國際觀光客到訪，亦匯集了大量的移工、新住民居住，建構出一個充滿國際化的城市，為讓國際觀光客、移工也能輕鬆遊覽燈會，桃園市府特別針對「遊桃園APP」進行多國語言的開發，同時更針對國際朋友推出下載APP送好禮的活動，帶動更多國際客走進台灣燈會。

▲睽違9年，台灣燈會再度落腳桃園，圖為2025台灣燈會在桃園吉祥物糖塘。

▲年年登場的台灣燈會一直深受旅客喜愛，然而交通接駁運輸的問題，將大大影響燈會參觀人數的上限。

▲2025台灣燈會地圖。

交通運輸相比過去更嚴峻、舉辦條件歷年最艱難 台灣燈會主辦方

桃園市如履薄冰、竭力解決2025台灣燈會將以高鐵桃園站的青埔週邊作為主辦區域，對照過往燈會的人流數據，此次燈會預計吸引1,500萬人次到訪，然而最關鍵的「交通」，將可能導致燈會舉辦時運輸出現大打結。回顧2016年首次落腳桃園的台灣燈會，由於彼時機捷尚未通車，因此當時啟動緊急配套將主要接駁站設為大園海軍基地，搭配中路風禾公園等接駁站，總停車位高達2.5萬格以上。然而此次青埔地區臨近停車格僅8,000格，且接駁車也面臨駕駛大缺等關鍵，都需要中央相關部會共同解決。

仔細觀察能發現，青埔的交通受限於3大關鍵，首先是高鐵向外輻射的道路多數相對較小，因而無法有效疏通車流；其次則是航空城持續建設緣故，使得停車區域有限、轉接樞紐有限；最後則是高鐵、台鐵、桃捷等大眾運輸也出現力有未逮的情勢。

在航空城的建設下，使得桃捷經過的A16～A22多為工業區，土地有限的情況無法有足夠的腹地來作為轉接樞紐；而大眾運輸方面，如桃捷受限於列車數量有限、車廂無法加掛等因素，使得15分鐘才一班的輸運效率十分低，即使是尖峰時間調整為7.5分鐘一班，在疏通人潮等方面自然無法與台北、新北等其他同樣擁有捷運的都市相比。

桃園市政府觀光旅遊局局長周柏吟不諱言地指出，交通是讓桃園市府團隊相當頭痛的關鍵課題，但是站在永續發展的角度，仍鼓勵旅客能以大眾接駁方式前往，市府已與交通局、台鐵、高鐵、及機場捷運密切合作，盡可能研擬最適運輸方案，並將持續向中央爭取增加接駁車路線與經費。燈會期間將以高鐵桃園站與機場捷運A18、A19站作為主要抵達燈區的節點，並設有接駁車服務連結A18、A19燈區之間，此外，中路風禾公園及中壢泰豐輪胎也將提供接駁車直達會場。市府也特別規畫中壢火車站步行至A22站的散步賞燈動線以便轉乘機捷，活動期間，關鍵路口將設立指引標示，並有警察及交通管制人員維持現場秩序。

夜晚賞燈白天一起探索充滿魅力的桃園

▲角板山行館園區賞梅。

▲橫山書法館。

▲山豬湖生態親水園區。

▲大溪老街。

▲羅浮溫泉。

▲永安漁港。