山西省旅遊局副局長王炳武表示，台灣是山西省旅遊局重點推廣地區，目前已針對相關議題與港澳包機問題討論，預計年底可逐一底定。

積極建設 掌握優勢

山西省旅遊局副局長王炳武接受專訪時表示，山西旅遊資源豐富，從南到北擁有數不盡的文物資源與自然風光，其中包括雲岡石窟與平遙古城2處世界文化遺產，是山西旅遊推向世界舞台的最佳名片。2003年，旅遊局整合境內資源規劃6條旅遊精品線路，前5條即是針對海外市場推廣設計推出，包括晉北的古建宗教遊、晉中的晉商文化遊、晉南的尋根覓祖遊、晉東南的太行山水遊與晉西的黃河文明遊。其中晉北與晉中路線在台推廣多年，為讓旅遊業者深度認識山西旅遊，此次將重點放在晉南地區，入冬之後晉南溫度仍暖活，因此特別適合作為冬季旅遊推廣的路線。

資源豐富   古蹟全國最多

王炳武進一步分析山西旅遊優勢，首先，地處高原地帶的山西自古就是避暑勝地，夏季來訪溫度涼爽適中；進入冬季後除晉北一帶較冷，晉中、晉南一帶氣候大致溫暖，適合業者規劃全年度旅遊產品。此外，山西文化底蘊深厚，目前共有3,058件文物出土點，列居全中國第一；國家級重點文物保護單位，占全中國總數的11.5％；宋代以前地面木構建築總數，占全中國72.6％；現存最早唐代木構建築共5座，其中4座都在山西；中國文化歷史名城則有5處。山西古代建築文物之豐，是少數在一省即可看連續朝代建築的省分，為山西贏得「古代建築文化藝術博物館」之美稱。也因此，王炳武對「20年，看深圳；100年，看上海；500年，看北京；3000年，看西安；5000年，看山西」這句話特別認同。
儘管山西是少數能看「不間斷朝代歷史文物」的地方，位居內陸的限制、相對旅遊發展起步晚等，導致山西旅遊市場尚有相當大發展空間。分析山西旅客客源，目前以國內旅客較多，王炳武指出，今年已超過8千萬人次；至於境外旅客部分，則在全國各省列居中位，他推測應與位居內陸、基礎建設較弱、山地較多有關。

加速建設   力促港澳包機

目前山西省旅遊局正大力改善當地交通建設，建構立體交通網絡，目前全省境內已有11條高速公路開通，知名景點間都可在3小時內抵達。鐵路方面，預計明年開通北京─太原高速鐵路，一旦通成，未來僅需2.5小時即可從北京抵達太原。至於空中航道部分，太原已是國際機場，國內線部分已開通50餘個城市，目前正積極促成太原前往日、韓、台等地的包機。此外，在飯店設施部分，目前山西全境共有6家5星酒店，目前正加緊腳步建設，預計明年可突破10家6星級酒店，
談到對台開展、推廣計畫，王炳武強調，台灣是山西省旅遊局重點推廣地區，目前台灣旅客平均一年約有5、6萬人次抵達山西，約占山西總境外入境旅遊人次的第5、6位。過去多年來兩地旅遊業者頻密互動，他也曾親自率團抵台訪問，與台灣業者面對面交換意見。未來政府與旅遊局正針對台灣市場研擬相關辦法與政策，包括包機優惠方案，並積極促成旅行社、旅遊景區共組聯盟，預計年底即可陸續底定。面對未來，他特別期望與台灣業者加緊互動，盡可能在需經第三地轉機的限制，加速發展台晉旅遊。

▲在中華航空、香港航空、山西省旅遊局與山西商務國際旅行社各方大力協助下，北市公會大陸委員會副召集人／雄峰旅行社總經理施懿率團前往山西考察。