開闢歐俄中亞空中黃金航道前進旅遊新藍海
連接烏魯木齊─俄羅斯莫斯科、土耳其伊斯坦堡伊朗德黑蘭、烏茲別克塔什干、哈薩克阿斯塔納等

2012╱12╱31中國南方航空股份有限公司總經理譚萬庚率各部門主管分別於北京、烏魯木齊、廣州等地，分別迎接南航於該年度最後一架航班，象徵著2012圓滿營運，並且祝願2013順利開拓。而在2012年底，中國南方航空也宣佈確定開航台北烏魯木齊、張家界的好消息，其中，烏魯木齊的開通，將大幅提升台灣連結歐俄中亞的便利性。

中國南方航空營銷總監暨市場營銷管理委員會主任 郭志強

即將開通「台北─烏魯木齊」航線

中國南方航空於2012年，依然保持年旅客運輸量全球第三、亞洲第一的佳績。無論在機隊規模、安全營運、全球佈局上皆大放異彩。共計引進新機54 架，機隊規模達491架；2012╱9╱28，以累計安全飛行1,000萬小時，創下連續219 個月的飛行安全紀錄，平安運輸旅客5.4億人次的成績，率先於中國民航獲得「飛行安全鑽石獎」的肯定；全年安全運輸旅客達8,646.96萬人次，貨郵運輸量123.01萬噸，運輸總週轉量161.34億噸公里，相較 2011年同比分別增長7.18％、8.37％和 11.57％。

中國南方航空營銷總監暨市場營銷管理委員會主任郭志強表示，中國南方航空近年來積極邁向國際化，不僅在3年內將國際航線比重從17％提高至29％，更以廣州白雲國際機場的地理優勢，推出「廣州之路」的策略，成功打造赴紐澳、北美的黃金樞紐。南航快速的發展，對於營銷也是莫大的挑戰與壓力，因此在2013年將力求穩健、精實，主力提升整體水平。

在持續強化國際化的目標下，中國南方航空於2012全年，從境外始發地經廣州、北京、烏魯木齊中轉至第三國的第六航權旅客運輸量預計達到35萬人次，同比增長超過130％。而預計於今年開通「台北─烏魯木齊」後，有望成為繼「廣州之路」後的第二大中轉基地，並再度掀起赴新疆旅遊、中轉歐俄中亞的旅遊熱潮。

展望2013中國市場依然看俏機隊規模將突破550架

郭志強表示，觀察全球航空市場表示，近年來受到金融風暴的影響，歐美的整體形勢都不樂觀，但中國的航空市場卻逆勢成長，飛機數量平均每年增加12％，相信在2013年依然是航空發展強勢的市場，中國內需依然十分強盛。身為航空公司，最重視的就是市場的需求，目前全世界都看好中國航空業的發展，而南航也會尊重市場的導向，持續拓展全面佈局。在嶄新的2013年，南航將迎接70架新機，機隊規模將突破 500架，共包含8架波音787、4架空中巴士 A323，全面提升機隊實力。

2012年南航透過不斷完善航線網絡的佈局，並且與天合聯盟成員的合作，航線網絡通達全球187個國家、地區，可通達 1,000多個目的地。對於1╱3正式啟動與大中華地區的天合聯盟成員合作的「大中華攜手飛」計畫，郭志強表示，其出發點還是期盼給予顧客更加優質的服務。另外，也藉由結盟的方式，成員間友善地競爭與合作，讓兩岸三地的旅客的往來更加的簡便與迅速。

新疆航點表現亮眼直航帶動境內外旅遊熱潮

中國南方航空將自2013年，開通「台北 ─烏魯木齊」直航航班，將採用波音757執飛，飛行時間約6個小時可抵新疆。而經由目前南航自烏魯木齊延伸的主要旅遊熱點為俄羅斯莫斯科╱新西伯利亞、土耳其伊斯坦堡、伊朗德黑蘭、巴基斯坦伊斯蘭馬巴德、烏茲別克塔什干、吉爾吉斯比什凱克╱奧什、哈薩克斯坦阿拉木圖╱阿斯塔納、塔吉克杜尚別╱胡占德、土庫曼阿什哈巴德、喬治亞提比里斯、亞塞拜然巴庫等飛往俄羅斯、土耳其及中亞各國國際航線共有15條航線；另外，在新疆境內的航點，也囊括了喀什、伊寧、那拉提、阿勒泰、喀納斯、庫爾勒、庫車、和田等主要旅遊熱門航線。

藉由中國南方航空開通烏魯木齊後，將成為前往新疆境內、中亞各國最便捷、快速的飛行航線，對於深受台灣民眾青睞的絲路之旅、土耳其等歐俄中亞各國的旅遊產品，無非是一大佳音。

2012全年度維持85％以上的客座率。而從烏魯木齊中轉的國際航點中，又以土耳其為眾，佔烏魯木齊中轉至他國的 65％。郭志強也看好土耳其、伊朗、哈薩克、俄羅斯的潛力，相信在「台北─烏魯木齊」開通之後，能夠提供最便利的空中交通，大幅提升台灣赴新疆、延伸國家的旅遊人潮。