菲律賓航空日前宣布添購9架渦輪式螺旋槳飛機,採用加拿大製龐巴迪Q300型飛機3架以及Q400型飛機6架,分別配有50及76個座位,菲律賓航空業務經理陳振聲表示,「由於噴射客機只能在較大型的機場起降,以此種機型可將航運網延伸到目前噴射客機無法提供服務的小型機場,除了對於在離島間移動的旅客而言更便利外,藉由離島航線的開拓,在操作航班上可與菲航的國內主要航線以至於國際航線銜接,產品不僅更為全面,在票務操作上也可免除以往須由不同航空開票的不便。」
增班馬尼拉 銜接更順暢
陳振聲表示,從今年3月底夏季班表開始,菲律賓航空台北—馬尼拉航班從原本的每週7班增加到每週9班,新增週二早上以及週五下午2個班次,此一增班措施除了讓團體以及FIT旅客有更多選擇之外,主要是考量轉機的便利性,像是週二以及週五下午的班機便可順利銜接至澳洲的雪梨及墨爾本,而週二、四、五、六的早班機便可銜接至溫哥華隨後可再轉至拉斯維加斯。此外,配合週五下午以及週一早上的台北—馬尼拉班機,對於在台菲籍人士以及駐菲台商而言也是週末返鄉的最佳時段,大幅提升旅客搭乘的便利性。
全球樂透遊 力推長灘島
2008年菲航自由行「全球樂透遊」將同樣以度假及商務兩大客群為主軸,在度假型產品方面首推長灘島,今年新增多家合作飯店,無論在是蜜月、度假以及年輕族群都相當受歡迎,陳振聲表示菲航抵達當地時間為下午4點多,正好可欣賞長灘島的美麗夕陽;而另外一塊銷售相當好的區域則屬長程線,像是加拿大或是澳洲等地區,由於訂位彈性,也相當適合包裝遊學團。