▲(左起)中華航空台北分公司營業行銷推廣部副理郭美君、營業經理陳敏、副理吳國平。
中華航空(以下簡稱華航)台北分公司營業行銷推廣部最新人事異動,營業經理由陳敏接任;吳國平升任長程線副理一職;原負責長程線的副理郭美君則接手東北亞區域。在人事調動下,華航持續堅守安全第一、以客為尊的核心理念,時刻傾聽業者心聲,以求提供最多元的機上服務,並期望在專業人才的領航之下,給予旅客最多元化的飛行體驗。
在航網與服務延伸方面,華航於美國市場與西南航空合作,強化內陸轉接能力,讓旅客可更順暢銜接美國主要城市;歐洲市場則於布拉格增班後,推出機場至德勒斯登之接駁巴士服務,提升商務差旅的便利性。此外,透過與天合聯盟成員與德國等鐵路公司夥伴共用班號,進一步完善歐洲內陸運輸網路,將服務體驗從空中延伸至地面,持續提升品牌的附加價值。
積極回應市場需求 加密區域線航網服務
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台北分公司現於銷售上仍以旅遊業者做為主要的合作夥伴,因此「傾聽業者心聲、即時回應市場需求」即為公司主要營運目標。在董事長高星潢、總經理陳漢銘等管理階層支持下,華航在餐食與軟硬體亦迎來重要革新,如近期推出全新機上旅行包、與大腕燒肉打造專屬餐點以及再度攜手「法朋」昇華機上點心與飲品選擇等,同時透過多面向優化與異業合作全面性提升旅客搭乘體驗。
據勞動部統計顯示,台灣國際移工數量近百萬人次,且東南亞往返北美與歐洲的旅運量龐大,因此目前東南亞市場兼具轉機與勞務需求雙重角色。其中台灣以印尼、越南籍移工為多,而華航在該地區航點布局完整,如越南的胡志明市、河內皆為每日2班,峴港每日1班;印尼雅加達則採廣體機營運並搭配夜航服務。未來華航將持續密集區域線航網,並待長程線機隊加入後,亦將計畫加開北美航點,強化整體航網綿密度。
東北亞市場暢旺 依季節性評估加包機
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在區域線布局方面,東北亞仍為華航主力發展市場。根據觀察,隨著旅遊型態轉變,日本已從過往集中於東京、大阪等1線城市,逐步轉向地方城市與深度旅遊,因此為回應市場強烈需求,華航亦會針對季節性來制定增班或包機計畫。目前華航自6/13起,台北—熊本航線增至Daily;台北-釜山航線自7/2起增至每週20班,首爾航線則配合台灣節慶推出加班機,以滿足旺季旅遊需求。華航未來將持續透過主題式旅遊刺激市場需求,包括賞楓、滑雪等季節性產品,目前相關包機與加班機仍在評估中,且過去如北海道滑雪、立山黑部賞雪等產品均有良好市場反應,預期將持續成為東北亞銷售亮點。
成立品牌確保行程品質 主題性產品提升吸引力
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下半年油價波動與成本壓力仍為不確定因素,因此華航將更著重於透過高需求航線與各航班載客狀況,進行更精準的運能配置,以有效控管營運成本。為挹注整體營收、強化長程線產品競爭力,華航更活用歐美綿密航網串聯,結合優質的通路業者,並由航空公司確保飛行品質,以精緻化、差異化為行程主打,陸續推動「華麗歐洲」、「華麗美洲」等PAK品牌成立。此外,華航亦將附加服務納入產品設計,例如優先選位、行李加購等,提升整體產品價值。
在FIT市場方面,華航將持續爭取穩定的商務差旅客源,並深化與各國觀光旅遊局的合作,今年更於「精緻旅遊2.0」機加酒產品中導入主題化操作,如第2季推出的馬拉松路跑等主題行程,透過主題性與季節性產品規畫,提高產品吸引力帶動銷售成長,積極爭取自主性日益漸強的FIT客群。