▲中華航空台灣地區行銷協理宋道明。
台美旅遊市場越來越火熱,中華航空(以下簡稱華航)積極擴張北美航布局,與西南航空(以下簡稱西南)的合作已進入全新階段,透過「一本票」與行李直掛等深度整合服務,成功為台灣旅客及商務客群開拓更多元的美國內陸航點選擇。
中華航空台灣地區行銷協理宋道明在受訪時指出,華航與西南的合作自1╱26起正式合作。目前,不論消費者是透過華航官網或是經合作旅行社購買「華航+西南」的聯程機票,均可享受行李直掛到目的地的便利服務。此外,為了提升旅客體驗,西南也自1╱27起,在其官網開放讓購買聯程票的旅客選位機制,大幅提升行程的確定性與舒適度。
在航點方面,由於鳳凰城(PHX)是西南的樞紐基地,也是目前華航轉機客最多的航點之一。宋道明強調,這與台積電(TSMC)及下游協力廠商在鳳凰城設廠息息相關。根據統計,鳳凰城的商務差旅需求在每年3月至5月間達到高峰;而到了傳統春節及6至7月的暑假期間,則以當地員工返台度假的需求為主。此外,透過鳳凰城的熱門轉機航點,包括拉斯維加斯(LAS)、奧斯汀(AUS)、丹佛(DEN)及聖路易(STL)等,顯示華航在美國境內的延伸觸角已趨成熟。
針對目前的旅遊趨勢,宋道明建議業者可以善用「4段票」的開票模式。旅客可以從台北出發,經由鳳凰城轉接至美國其他城市,回程時再透過西南接回華航在北美的任一直飛點返台。這種「不同點進出」的設計,讓商務與探親旅客能在一次行程中走訪多個城市,效率極大化。
談及未來的合作動向,宋道明透露,雖然目前是以FIT與商務客為主,但華航正積極與西南航空洽談關於「華麗美洲PAK」團體產品的合作。雙方正針對團體機位、作業流程及價格條件進行細談,目標是讓團體旅遊也能享受到華航與西南的無縫接軌。隨著媒體與社群的發達,台灣旅客對於西南品牌的接受度正穩步上升。宋道明認為,華航透過與西南的策略結盟,拉高了北美航線的轉機比例。未來,隨著團體產品與哩程功能的陸續到位,這份戰略夥伴關係將進一步鞏固華航在北美市場的領先地位。