東航目前已將產品線逐漸擴大,提供更加豐富的運價產品供消費者選擇。從以往的直航點對點產品,到現在以東航強大的航線網絡作為基礎,所提供的港澳中轉,國際中轉、內陸中轉等相對應產品,同時還有套票以及預售票可方便旅行社銷售操作。
為了能夠多深入市場,東航今年並計畫於客運銷售部底下成立行銷業務組,與旅行社以及同業加強溝通,把旅行社的需求直接回饋給公司,再由內部業務即時處理;同時成立航線管理組、網站業務組、企業客戶組、訂位票務組等單位,精細分工、各司所職,建立東航更加完整的銷售與管理體制。
傾聽消費者意見強化中轉競爭力
今年年初,東航針對國際中轉流程上進行改進,特別製作中轉旅客需知以及所有國際中轉航班的銜接機會、中轉流程等資料,作為旅行社最佳的銷售工具;從前線業者到後勤單位積極整合,共同經營中轉市場。
從上海世博會開始,東航提出了「買歐洲送上海」的概念,利用STPC服務,增加旅客停留上海的時間,市場反應極佳,不僅是團體客方便操作,更讓FIT客群可以藉機享受上海;除了可以增加旅客滿意度與舒適度,更間接創造上海在地業者的商機,打造了新的旅遊契機。東航聆聽市場反應,感受此方案足以創造旅客、業者皆贏的成效,現在更直接提供了來回皆享 STPC的服務,讓旅客更能感受到東航經營中轉市場的用心。
建立PAK產品與業者共創市場佳績
對於東航來說,台灣市場成熟,加上多國免簽等優勢,極具開發性,是不可忽略的重要市場,因此在機位會妥善控管,確保台灣旅客的搭乘品質。
東航過去在台灣並沒有品牌產品,僅是配合旅行社操作;但是東航了解僅靠各家單打獨鬥無法創造產品最大價值,應該要以 「保障消費者品質」、「保障旅行社機位」、「保障業者利潤」的「三保概念」創立PAK產品,共同經營雙贏市場。因此在去年與東森、東南、喜美、南龍、環宇、北航、康福、雄獅、浦東等業者,成立了「東方假期PAK」,以東航各地直航點為基礎,發展各種產品,不僅提高成團率,同時確保品質。東航未來也會持續加強PAK產品的包裝與銷售,用心經營與消費者以及旅行社的交流互動。FIT部分也與15家業者合作,包括東南、北極星、大眾、喜泰、全華、山富、易遊網、五福、信安、西南、雄獅、世界、大安、恆興、燦星,合力提供最優質的產品與予消費者。
兼容並蓄落實在地化經營理念
大陸行銷習慣大器手法,台灣行銷則強調精緻親切,雙方各有特點,因此東航台灣分公司在銷售團隊上採用陸籍+台籍雙經理制,集結了陸籍與台灣人士共同合作,整合雙方文化的特質,兼容並蓄地處理台灣市場以及大陸總公司的政策,將總公司的政策,確實地以台灣人的思考模式與做事方法提供給台灣消費者,藉以強化與總公司的溝通,相互學習雙方優點,共同創造東航在台市場;落實「聆聽」、「執行」與「實踐」,在全體員工的努力經營之下,台灣分公司得到「東航2011年度最佳航站服務獎」的殊榮。
兩岸不論是餐食口味、服務方式等細節皆有差異,為了滿足台灣旅客的需求,東航也特別針對台灣旅客口味重新設計餐食;並且加強服務人員訓練,提供台灣旅客所習慣的日式服務。並以台灣消費習慣出發,推出「買上海送歐洲」產品,希望能夠提供台灣消費者亮點化產品;東航也積極地與台灣業者溝通,加強設廠於華東市場之台灣企業戶的吸引力,致力於推廣從上海轉接國際、連結內陸網路的中轉業務。
東航客運銷售部經理熊磊表示,台灣旅行業者擁有高度的專業度、敬業度、配合度;而且市場發展成熟,合作起來十分順暢;而目前東航在台仍屬初步發展的階段,仍有追求進步的空間,因此東航除了落實總公司規範外,也會利用客服中心強化品牌宣傳及服務,隨時「聆聽」台灣消費市場,虛心檢討,讓東航持續成長,提供更佳的飛航產品與服務。