第104期|2009.11.02|記者:黃美珣
島嶼國度 菲常純真 菲律賓觀光部次長 愛德華閣
帶著親切的微笑,菲律賓觀光部次長愛德華閣(Eduardo Jarque, Jr.)與大家分享行銷觀光的經驗,用著幽默的口吻講述一則一則推廣菲律賓旅遊的精采故事,讓沉悶的政府政策推展施行工作頓時變得有趣且深具意義。在32年的政府工作生涯中,愛德華閣先後掌管世界各地的旅遊事務,面對推廣菲律賓旅遊,已經不僅是單純的工作,而是分享「菲」常生活經驗給全世界熱愛旅遊的人們。

▲菲律賓觀光部服務團隊成員們就像家人一樣。(左起)菲律賓觀光部亞太司長M A R I A
RICA C. BUENO╱次長愛德華閣╱台北分處行銷經理曾雅惠╱處長雷亞司。

島嶼國度 菲常純真

即使面對全球經濟不景氣,菲律賓的觀光產業前景仍就看好。愛德華閣點明,雖然入境人次的數字有所衰減,但是觀光收入數據卻是正向成長,經過分析之後發現,由於菲律賓國內交通越來越便捷,促使國內旅遊持續發展,提高了飯店、景區等旅遊產業產值,而菲律賓人自然純真的生活方式,也成為旅程之中最讓遊人享受與難忘的部分。

島嶼國度熱情待客之道

此次在來台灣拜訪的行程中,愛德華閣最常被問到颱風在菲律賓所造成的災害,而他總是笑著回答:「菲律賓總共有7,107個島嶼,即使有某個島嶼被颱風籠罩,還有7,106個島嶼的燦爛陽光在歡迎旅客造訪」。沙灘的一把細沙、撒落飯店窗台的陽光、蔚藍海洋悠遊的小魚、接待人員的親切微笑,每個美好畫面拼起完整的旅程,讓遊人就這樣深深愛上菲律賓。

旅遊的重點就是在與當地的「人」互動,由於旅客的造訪猶如參與了當地生活,同時感受了人情味,讓旅遊有了不同的註解與經驗,也是回流客人再度重遊菲律賓的關鍵因素。熱情好客是菲律賓人的天性,也正好為旅遊產業增添助力,愛德華閣了解菲律賓本身的觀光資源與優勢,進一步指出在統整各地資源並規劃利用同時,更要透過教育來讓所有人知道環境保護的重要,並設計與應用到旅遊行程之中,讓天然資源永續存在。

找出在地特色創意包裝

身為帶動菲律賓旅遊的推手,參與過無數地方的觀光計畫與執行,艾德華閣以在馬尼拉東南約500多公里的D o n s o l為例,這個「鯨鯊之都」每年吸引無數旅客前往,以出海賞鯨鯊為最具代表性的活動,而為了要更加強夜間行程,開始發展紅樹林的夜間賞螢火蟲活動,以及提供經過專門訓練的按摩服務,讓旅客能夠留宿Donsol,以提高旅館的住宿率,更透過認證制度選取合格的民宿主人,為旅客烹煮當地特色料理,要讓遊客的記憶中添加難忘的美食好滋味。

愛德華閣闡述建立一個旅遊熱點的過程,必需具備有「代表性」的主題,然後加上鄰近的旅遊元素,構成緊密相連的完整行程,D o n s o l地區「代表性」主題就是白天出海賞鯨鯊,而後加上夜晚遊程與在地美食,從此Donsol旅遊變得白天、晚上都精采。

如此的操作模式,也可以用來分析其他地方,像是最受台灣旅客歡迎的長灘島,綿延達4公里的白沙灘最有「代表性」,以此為基礎更發展浮潛、潛水、遊島、釣魚等海上活動,而夜晚的海灘上更是熱鬧,有life band表演的餐廳、大宴小酌皆宜的lounge bar、購物逛街讓遊人找樂子的D-mall,還有提供繪圖紋身與綁辮子服務的攤位等,相互搭配使得長灘島有著不可被取代的魅力。

口碑行銷創造旅遊風潮

經營9年美洲地區、12年歐洲地區的旅遊市場,愛德華閣擔任菲律賓觀光部次長一職已經超過4年,提及台灣的旅遊市場,他高興的指出,台灣人喜歡分享的習慣就是最佳的口碑行銷,也是幫助菲律賓觀光部在台推廣的一大動力。台灣遊客到訪過菲律賓後,告訴親朋好友出遊時的經驗,或利用部落格分享照片與心得,這些無疑都是為菲律賓做出最有力的宣傳。

除了喜愛分享旅遊經驗之外,愛德華閣提及台灣旅客還喜歡重遊舊地同時探索鄰近的新景點。就以菲律賓觀光部在台灣的推廣來看,過去推廣宿霧,受到廣大的迴響,而目前市場上最流行的產品為長灘島,回頭客也相當多。針對台灣市場,未來會積極推廣民答那峨的首府大堡Davao,這處有山亦有海的大自然天堂,將會掀起另一波旅遊風潮。

位於菲律賓東南部的全新觀光景點大堡(Davao),從來沒有颱風侵襲,終年天氣良好。趁著台北國際旅展來台宣傳來自菲律賓各地的業者舉辦同業說明會,菲律賓觀光部大堡分處處長Sonja V. Garcia大力向台灣業者推薦「從島嶼到高山」樣樣都有的大堡。4天行程中,兩天可以走訪Apo山雨林、欣賞菲律賓特有種老鷹,另兩天可以來趟海洋洗禮,參加泛舟、游泳、浮潛、潛水等活動,旅遊產品價格實惠,而且可議價空間大,是開發新行程的絕佳選擇。

空中交通網絡更上層樓

菲律賓共有7,107個島嶼,而每個島嶼的都有迷人且與眾不同的特色,愛德華閣指出,由於島嶼間的交通變得越來越便利,過去,要前往島嶼度假都必須從馬尼拉出發,現在主要的島與島之間都有便利的空中交通接駁。

比方說從宿霧到大堡,只要一班飛機即可到達,不必像以往要再到馬尼拉轉機,而如此的轉變,不僅讓旅客節省旅遊時間,享受更多美好時光,對於操作菲律賓旅遊的業者更加有利。除此,CATICLAN機場為了服務更多旅客,要讓更大機型降落,因而規劃機場跑道延伸,現在正施工推
平小丘陵;而KALIBO機場於11月啟用新航廈,更大的使用空間將提供更舒適服務。

操作長灘島旅遊的業者一定會有疑問,為什麼前往長灘島在下飛機後,還要搭巴士、坐渡船、搭小巴,經過跋涉才能抵達飯店?愛德華閣開玩笑說,進入人間仙境總是要耗費一些時間,如此才顯出這個地方的珍貴。不以大規模建設來開發,是保護長灘島環境的方法之一,也因此才能保有並提供給旅客原始自然的享受,愛德華閣希望旅客們能夠了解其中的道理,同時負起保護環境的責任。

Profile

學歷
1969 菲律賓馬尼拉De La Salle大學 政治與商業行政雙學士
1972∼1973菲律賓馬尼拉De La Salle大學 商業行政碩士候選人
經歷
2005╱05∼現在   菲律賓觀光部次長
2003╱06∼2005╱04 菲律賓觀光部處長
1999╱10∼2003╱06 菲律賓觀光部國際開發部處長
1987╱01∼1999╱10 菲律賓觀光部歐洲地區處長
1977╱02∼1986╱12 菲律賓觀光部美洲地區處長
1972╱09∼1977╱01 馬尼拉洲際酒店行銷部處長

本網站報導之旅遊產品價格,屬於旅遊同業躉售營銷建議,不具旅行社資格之直客消費者,恕無法以該價購買,請另洽各業者直客服務單位。