2007年南航旅客運輸量近5,700萬人次，連續29年居國內各航空公司之首，是大陸唯一進入世界航空客運前10強的航空公司，全球排名第9 位。截至2007╱5╱20，南航以連續安全飛行400萬小時，獲得中國民航總局頒發的飛行安全最高獎—飛行安全四星獎，成為目前保持安全紀錄時間最長的航空公司。
融入在地 服務至上
南航身為大陸最大的航空集團，不僅班次最多、航網最綿密，在兩岸直航開通更積極佈局，不僅在去年底率先取得在台設置辦事處許可、領先成立辦事處，也是首家在台正式掛牌的陸資企劃，以及第一家在台招募員工的大陸航空公司。在今年2╱16南航也正式將航班分控權從香港分公司移轉至台灣辦事處。南航台灣辦事處總經理赫凌志說，在掌握航班控權後，台灣辦事處就能針對航班價格、團散比例分配，規劃更貼近台灣市場需求的組合；同時設立台灣辦事處即為了針對在地做市場分析調查，以提供價格制定、產品策劃及市場規劃上準確的依據。
期待增班滿足市場需求
雖然目前台灣辦事處還無法進行銷售等業務行為，但仍可以提供改票、定位、解決票務等服務，也可以協助旅客加入南航明珠會員。對於第三次江陳會，各界無不抱以高度期待，赫凌志表示，「隨著兩岸航點及班次的增加，未來整個航空業市場的結構也會發生變化」。若第三次江陳會後，直航航班從每週108班增開至300班左右，這樣的數量在市場自然會形成一種勢力，包括台日或台韓，目前每週航班也沒有300個班次這麼多。
赫凌志指出，「班次頻率」對於一個航線的經營也十分重要，且往往是「頻率創造需求」。班次太少的航點，選擇彈性小，旅客很難使用。若下一階段兩岸直航航班能提出更合理的配額，南航會考慮就把市場需求最多、或是具有領導地位的航點列入下一波直航航點中。此外，包括南航高層意向及地方政府的爭取，也是日後選定航點的參考指標。
融入在地推出適合商品
現在南航已與34家業者簽約，也與華航、長榮及復興保持合作關係，之後也會擴大和台灣業者合作的規模。赫凌志透露，未來行銷門類會更齊全，包括網路平台、電視媒體等通路，南航將善用其不同的優勢，行銷各種類型的產品。赫凌志認為，網路行銷是未來趨勢，他也觀察到兩岸人民不同的網路使用習慣及特點，比如台灣人對於網路銷售的認同度較高，消費行為也較為偏向體驗型消費和追逐流行消費，這點與日、韓的消費習性相當接近。赫凌志說，「未來南航會因地制宜，以更貼近市場特點的南航經營模式，富有台灣的特色的營銷組合，推出適合台灣的產品。」
來到台灣半年多了，赫凌志認為台灣保有中華民族文化的傳承，但發展出自己的特色，政治多元，社會相對大陸而言比較安定，治安不錯、生活便捷，民眾親切熱情且樸實，其中熱情親切也是他第一次來台灣就留下的深刻印象。他覺得跟台灣人相處沒距離隔閡，而反映在市場面，台灣人也重視商譽，所以不論是談生意或工作時，都可以比較盡情發揮，普遍來說信任指數高。
目前南航預計最快在4月底會推出更多類型的產品，包括「南航行」系列套裝。而台灣旅客也可透過網路申請加入南航「明珠會員」，近期台灣辦事處也正申請在台灣設立常旅客服務分中心，預計在3月可完成設立，未來台灣旅客加入明珠會員，就不必再經由廣州辦理相關手續了。
服務至上打造品牌忠誠度
赫凌志說，對於營銷人員而言，我們所關心的是旅客有什麼消費需求，以及我們透過什麼渠道得到這些客人等，最後針對這些關鍵來規劃適合當地的行銷模式。他說打價格戰大家都可以做，但做市場行銷的人應該要靠軟體來吸引客人。
赫凌志說，他給員工的要求就是「只要客人打電話進來，就不能讓對方失望而去」，即使不能解決問題，也要留下電話，待釐清問題結果後，一定給客人滿意的答覆。而未來則希望員工們都可以達到讓客人「滿心希望而來，滿足而去」的境界。他強調，就算客人再多再忙，也要為每個旅客個別解決他們的需要，決不因為生意好而自矜。他說，在這麼多家航空公司裡面，必須讓客人感覺到我們的獨到之處，下次有需要第一個就會想到南航，進而成為南航的忠誠客戶。
與台灣多家航空公司合作
為了擴大合作範圍，以彌補現階段直航班次不足的問題，目前南航與華航、長榮及復興航空簽有合作關係。其華航和南航飛台北桃園、廣州、上海、北京4個航點的機票可以互用。
赫凌志表示，除了與華航進行「一票到底」的合作外，也會和台灣其他航空業者合作。赫凌志也表示，兩岸市場潛力極大，沒有任何一家業者可以獨霸，業者們必須進行多方面合作，提供旅客更高的便利性與服務品質，才能增加載客率。
此外，在3╱31之前，南航也推出「廣圳一票通」，只要是從廣州或深圳往返台北的M艙以上經濟艙，即可在航班離站24小時已內提出更改出發地或目的地的需求，並無需繳納額外費用。目前包括長榮、復興也與南航共同實施聯運電子客票銷售，用彼此標示的票證銷售各自的航班。
Profile
籍貫：黑龍江
經歷：
．1988年進入中國民航業，期間擔任財務8年、
企劃3年及市場3年。
．2002擔任南航黑龍江分公司副總經理。
．2008年9月擔任南航台灣辦事處總經理。