GTA 亞洲區總裁 魏丹
因地制宜 策略突圍
魏丹於去年接下GTA亞洲區總裁重責大任，負責香港、中國、台灣、新加坡、泰國與印度等地發展營運，雖然接任僅1年餘，但在此之前他陸續派駐北京、日本，能說流利日文與些許中文，對於亞洲市場相當熟悉。問他負責亞洲地區最大挑戰？他說，「各地文化差異問題尚小，對我個人適應力而言更不是問題，主要問題是各地商業文化存在相當差異性。」因為，亞洲區每個國家都有獨特之處，「光是上海與北京，城市文化與市場特性就大不同。」
各區市場 性格分明
某種程度上，魏丹認為將亞洲地區各國家或各城市放在同一基礎線檢視、比較並不公平，「因為亞洲區各地發展有先後，連帶成長基數不同，例如早已列入開發地區的日本旅遊市場相當成熟，成長雖然較慢，但旅客成交量卻相當龐大！」
台灣的市場曲線則與日本相仿。GTA進入台灣十餘年，建立足夠知名度與品牌效力，上升指數相對有限，但卻是成熟而穩定成長的市場。至於印度與中國，「基數小，但成長非常快速。」他舉印度為例指出，GTA於2003年首度進駐德里設立分公司，而今年4月又在孟買成立分公司，能在短時間內相繼成立分公司，足見旅遊業在金磚四國之一～印度蓬勃發展的程度。
深入市場 及時應變
能順利切入不同國家，並站穩腳步、開拓客源，魏丹認為「在各地擁有分公司」是GTA最大優勢，「唯有如此才能訂定因地制宜的市場策略與適當的期待值。」他以印度為例指出，目前FIT是印度旅遊主力，這一點雖可以靠經驗與市場分析得知，但不深入印度、實際操作，難免會陷入「隔靴搔癢」或「憑空揣想」的框架，而難以制訂真正符合印度旅客需求、甚至為其量身打造的旅遊產品。
在問到台灣市場發展的瓶頸時，魏丹認為應是「削價競爭」。事實上，他強調這是普遍存在亞洲地區的問題，但當其他競爭者競相祭出低價產品的同時，集團內擁有龐大資源與各地區掌握得宜的優質產品與服務，是GTA發展最大後盾。
魏丹說，「市場存在花得起錢的中、高檔客層，這些重視產品內容與服務細節的旅客，正是GTA的主力爭取對象，GTA要做的就是針對當地鎖定中、高檔客層，持續推出相對優質的服務與產品，進而培養這些VIP的忠誠度，並藉此成功甩開後繼競爭者。」此外，以台灣市場來說，GTA歐洲產品品質已是有口皆碑，而他認為目前最重要的發展重點，是將其他如美國、澳洲等產品，推薦給台灣同業、旅客。
此外，對於不斷崛起的網路旅行社，曾經推動遨遊網（由中青旅與勝騰集團合作）的魏丹認為，目前亞洲市場無庸置疑傳統旅行社的數量遠超過網路旅行社，但他認為兩者「同等重要」，因為他認為未來亞洲市場將走向如美國市場，亦即網路與傳統旅行業者各自有一片天，而GTA的任務就是「致力提供不同業者切合需求又到位的旅遊產品。」。
Profile Dan Wacksman
1993年5月～1998年1月 NOVA GROUP, Tokyo, Japan,區域經理
1998年6月～2002年1月 CheapTickets.com, Honolulu, HI,業務發展與產品發展經理
2002年1月 進入Travelport (formerly Cendant Corporation)
2002年1月～2004年6月 Cendant Travel Distribution Services, Parsippany, NJ ,業務與策略發展總監
2004年6月～2006年1月 Aoyou.com, CYTS-Cendant International Travel Co, LTD,Beijing, 中國區總經理
2006年2月～2006年7月 GTA, Beijing China,中國區總經理
2006年8月～迄今 GTA, Hong Kong, SAR China ,亞洲區總監