根據國際郵輪協會CLIA(Cruise Lines International Association)資料顯示,郵輪業表現未來幾年成長將優於其他類型旅遊,預計2020年全球郵輪遊客可望達到3千萬人次。而其中,亞洲郵輪市場年成長率平均達到8~9%,優於全球平均成長率的7%;且亞洲郵輪旅客每5年成長約50萬人次,顯示郵輪市場板塊已逐漸從歐美地區遷移至亞洲。麗星郵輪營業部高級副總裁吳明發於專訪中指出,由於看好亞洲郵輪市場快速成長,加上台灣市場的胃納量也持續擴增,因此麗星郵輪特別將處女星號調度至香港展開下龍灣、三亞等航次;並以香港串聯台灣北基隆、中台中、南高雄等港口,讓旅客的選擇更加多元。
台灣市場持續擴大加大著重力度持續深耕
近幾年台灣客源快速成長,以麗星郵輪去年亞洲地區的銷售成績中,台灣業績位居冠軍寶座,顯見市場的龐大潛力。對於 17年前台灣郵輪旅遊尚未普及、成熟的時候,麗星郵輪卻毅然決然進軍台灣市場,吳明發表示,由於當初台灣前往日本相當便利,而台灣旅客對於日本也情有獨鍾,讓麗星郵輪看到市場中的龐大需求。加上台灣經濟增長率十分快速,對於發展郵輪亦擁有相當大的助力。國際郵輪協會表示亞洲郵輪市場年成長率平均達到8~9%,而麗星郵輪去年成績相較前年達到26%;而台灣的寶瓶星號則有15%的成長,顯見台灣市場的龐大潛力與高度成長力。
為此,麗星郵輪加大在台灣的著力度,包括策劃以香港為母港的處女星號前來台灣31個航程,讓台灣旅客在自家門口便能輕鬆出發,享受前往香港的便利旅程,透過一段飛機、一段郵輪的Fly Cruises模式,為市場開拓新航線,亦能為業者、航空公司帶來無限商機。吳明發強調,處女星號的航程,將帶給旅客新穎的感受,旅客可在香港享受購物的樂趣,於三亞感受風光明媚的沙灘與美味海鮮;再前往下龍灣,居高臨下欣賞著名的世界自然遺產景緻與水上人家的生活模式,或是購買越南精美的手工藝品,不同地區景點不同感受,大大豐富旅客的行程。可望引領近5萬名的旅客一睹寶島之美,大大提升港台兩地郵輪旅遊入境客量。
自由行型態帶入郵輪多元模式加寬市場深度
吳明發表示,郵輪是最適合現代人體驗的旅遊商品,原因在於郵輪能一次提供最多元的娛樂項目,餐飲上的選擇也可滿足不同需求的消費客層。其次,現代人工作繁忙,較難集體出遊。因此麗星郵輪將自由行意識帶入郵輪旅遊中,既不用天天更換飯店,又可享受最全面的旅程;而多元的船上設施可以滿足個別群體的娛樂需求,亦能提供寬闊的空間為家族旅客增添凝聚力。
此外,製造不同主題性話題對於其他客層亦十分吸睛,不論是安排美容專家上船舉辦保養品發布會、知名度藝人舉辦演唱會,或是安排知名廚師擔任客座主廚料理美味餐飲。讓郵輪客層不僅僅限制在家庭、銀髮、上班族,而是能拓展至公司行號所需的獎勵旅遊、年輕族群等更多客層。未來麗星郵輪也將著重如年輕客群、多媒體等面向,將更多的活力帶入亞洲郵輪市場。
樂觀國際郵輪進駐擴大台灣胃納量
面對越來越多國際郵輪進駐亞洲、甚至台灣市場,吳明發抱著相當樂觀的心態並表示,對於郵輪市場而言,越多郵輪進駐,越可帶動郵輪旅遊風潮的發酵,擴大市場之餘,也讓客源的類別更加寬光。而高強度的話題,也讓政府或私人投資者對於台灣重要軟硬體設備的基礎設施,如碼頭、旅遊相對投資等,擁有更大投資意願。
此外,對於2 / 26觀光局與香港旅遊發展局共同簽署「亞洲郵輪專案」,期盼透過1+1大於2 的力度,提升台港區域市場在全球重要地位的措施,吳明發也極為肯定,表示有關當局對於郵輪市場越發重視,對於麗星郵輪的發展也擁有極大助力。由於麗星郵輪分公司散佈11 個國家、23個辦事處,所帶入的旅客不僅僅是單一國家。因此透過政策的開放、合作,可以讓麗星郵輪的觸角更深入開拓。以印度為例,搭乘郵輪前來台灣旅遊需申請簽證,若有關單位能以落地簽的形式,降低旅客前來的不便,可望讓更多印度人認識台灣,同時動更多人前往台灣。
善用自身優勢打造麗星不可取代性
台灣郵輪市場可謂越發火熱,多元的選擇也讓旅客的胃口逐漸養大,為此麗星郵輪除了與合作業者持續推出不同航程路線外,亦將開拓不同渠道來吸引更多客層,打造麗星郵輪的不可取代性。吳明發強調,麗星郵輪最大優勢便是自身為亞洲籍的郵輪公司,了解亞洲旅客需求與習性。單以飲食為例,麗星郵輪便擁有24年豐富經驗、隨船服務14年的德籍主廚,不但擅長西式料理,對於東南亞料理也相當熟練,能夠帶給旅客最道地的美食,輕鬆滿足旅客的味蕾。
在熟悉亞洲旅客心態的優勢下,能讓麗星郵輪開發出更多元的配套措施與服務,提供不同的客層選擇,擴大市場需求。此外,麗星郵輪也將於2016、17年分別迎接2艘重達15 萬噸的重量型郵輪加入團隊,屆時將能一次帶領近5千名旅客徜徉於海上,將郵輪市場帶向全新里程碑。