山東航空台灣分公司總經理 許曉峰
山東航空台灣分公司總經理 許曉峰
以翱翔機隊串聯起台灣和山東，山東航空自2008年11月開始承運兩岸包機，同年12╱26開通青島─台北直航航班（目前每週3班），2009年9月2日開通濟南─台北直航（目前每週5班），同年 10╱30台灣分公司正式成立，2010年再開煙台航線，每週5班，以737-800型飛機執飛，每週往返台北山東的航班達13班，一年可提供11萬2千多個機位，在航點與航班的密集度上都要比其他航空還要多，這樣的航點也利於業者做雙點進出的產品。
魯台通道 責任使命重
山東航空前的海外航點有台灣、韓國和日本，大陸內地航線遍及60多個城市，機隊總數上攀60 架，年底前陸續會有超過10架新機交機，2011年是山東航空自創建以來成果最甜美豐碩的一年，締造連續17年的安全飛行紀錄，集團總收入與總資產均超過100億人民幣，利潤超過10億人民幣，3項成績都是史上最好，也讓山東航空對2012年更有信心。在台灣與山東直飛的航線上，主要客源以大陸旅客為多，其中又以觀光目的為主，佔了7∼8成。至於台灣方面送客比例偏低的問題，許曉峰分析主因在於山東之於台灣旅客仍略顯陌生。「創造山東對台灣民眾的吸引力是很重要的關鍵」，畢竟，在多數台灣人民的心目中，山東不是一個首選的旅遊目的地，所以未來在推廣層面上仍需要多方努力，不過，「陌生」等同「商機」，如何將不同於傳統印象的山東推介給消費者認識，如何為山東建立起新時代風尚的面貌是一大重點，接下來山東開放自由行之後，休閒、度假、美容等主題旅遊發展也值得期待。
群策群力 淡季變旺季
因為地理位置之故，冬天受氣候與台灣民眾旅遊習性影響，似乎造成機位銷售劣勢，然而，2011年的冬季，山東航空卻一舉創下全新銷量，航空公司與旅行社業者都過了個心滿意足的農曆新年。
改寫歷史需要智慧，山東航空台灣分公司總經理許曉峰與業者合作推出的「龍耀山東」就是一個絕佳案例。淡季促銷之所以成功，許曉峰歸功PAK成員的努力；台灣業者包裝冬季產品，於2011年10月中起在購物台播出，短短3個多月送客2,480 人，寫下山東航空自2008年12月底開通台灣直航航線以來冬季產品的最驚人的銷售成績。
許曉峰指出，面對淡季銷售，必須提前預測，一來是清楚淡季的起始週期，最重要的是準備要早，第三、產品的規劃要正確，冬季天冷，以4∼5天短天數產品為主，8天產品就不適合，最後，萬事俱備，「如何行銷」便是借箭東風，這一次以電視購物的方式，成效顯著。因此，雖然為了淡季促銷相對犧牲了利潤空間，但是，山東航空與業者同心合力成功過冬，也讓彼此的關係更良好緊密。
得天獨厚 高球領風騷
山東的高爾夫球場選擇眾多，不乏品質與景色均優的國際級場地，但是，在台灣市場上罕為人知，即使業者有心投入，也受限於球場在台灣的名氣未開而不易推銷，今年度在與業者共同開發的新產品上，高球團可望成為主力之一。
山東省境內高球場密度之高，在整個大陸北方幾乎可說是獨占鰲頭；煙台的南山國際高爾夫球會就有17個球場，2百多洞，威海也有超過10個球場，甚至從過去山東航空的機上雜誌也曾連續多年期期報導高爾夫球都可窺見高球運動在山東的盛況。以統計來看，到山東打球的旅客70％來自韓國，一家旅行社一年平均即可接待1 萬多名韓國民眾來山東打球，台灣和韓國的經濟水準、消費模式相去不遠，唯獨少了足夠的資訊與宣傳。然而，「現在正好是個時機」，許曉峰說，第一、山東各方面的條件完備，「好客山東」的推廣如火如荼；第二、航班數量充足，以前航班少比較難組織，尤其多數的高球場集中在煙台附近，而煙台目前僅有山東航空獨飛，每週提供5個航班，機位供給不是問題；第三、台灣對高球的熱度提昇，特別是曾雅妮的效應，讓更多人願意去學球與打球；第四、搶得機先正是時候！以前不曾開發的市場，因為競爭者少，現在誰先努力就容易有成功的果實，時機是建立品牌的契機。山東是一塊成熟的沃土，現在耕耘正是時候。
改變為上 脫掉舊包袱
看待山東，許曉峰認為就是一個「變」字。雖然出生於上海，許曉峰卻是扎扎實實成長於山東。山東人從兒童到少年、從青年到中年所經歷的求學、娛樂、出社會、就業等各個階段，從小在山東長大的許曉峰一樣也沒少，加上個人的創新思維與觀察分析，對於山東的歷史文化、自然資源與經濟發展因而有獨到的見解。
中國歷史文化、名人與政治家、思想家多出於山東，特別是影響中國發展最深遠的儒家思想發源於此，山東其實是一個經濟大鎮，在政治、經濟、文化層面的底子與發展俱佳，雖然不像廣東沿海城市因為好的地理位置而較早開發，也不像港澳的投資較早，但是山東有好的基礎─發達的工業、港口、綿長海岸線與農業等，現在與未來的發展是潛力無窮的。
未開放兩岸直航前，台灣旅客到大陸旅遊的市場已是熱門，直航後更加興盛，然而仔細分析客群，不難發現最大佔比還是銀髮族市場，以山東省為例，行程中仍以看孔廟、登泰山為主。事實上，山東洋溢著年輕的旅遊元素，例如：高爾夫、青島啤酒、煙台海邊等，過去，在旅遊推廣上較為注重傳統文化的發揚與保存，行程雖然顯現人文深度，卻與年輕族群的旅遊特性不符。
年輕山東 前景無限好
推廣山東，不是單一力量可及，產官各界都需要接受建立新的思維，而第一線面對消費者的旅行社業者的觀念調整益顯重要。年輕消費族群偏愛都市感與活潑氣息，現在有很多年輕人喜歡到上海或是北京等大城市去旅遊，山東也具備這樣的基礎，青島以及煙台的海濱城市是相當符合這樣的特色，只是推廣力度不夠，像是青島的街道有著濃厚的德國氛圍，藍天碧海紅瓦尖頂不僅成為青島特色也帶來活力，八大關別墅區風景優美，吸引很多人去拍婚紗，帆船也是山東的特色之一，4月份青島則是滿山櫻花，美不勝收，都是未來山東旅遊可以發展的主題。
這一次藉充滿活力的山東省高爾夫球場作為產品主軸來宣傳，高爾夫球只是一個開端，主要也寄予厚望，期待漸進地改變旅客舊有對山東中規中矩的印象，進而帶動其他年輕元素的發展，甚至可以朝向時尚化的旅遊模式發展，而這樣的形象改變、新舊並濟，可預期也是未來的推廣方向。
開放為要 迎接新市場
看待台灣，他的看法是「開放」。航運連結的是兩個以上的地點，帶來的是交通與交流，2011年6月28日台灣開放大陸旅客來台，每日人數上限500人，今年在宣布增加中國10個試點城市的同時把人數提高到1,000人，然而，著眼兩岸觀光旅遊發展，許曉峰認為兩岸觀光政策還可以放寬更多條件。
無論是申請資格、簽證核發與非戶籍地辦理等，減少限制，就意味著市場交流的藩籬減少，也等同客源市場擴大。大陸經濟發展到今天，改革很大，開放是必然的過程，以經濟的腳步來說，不張開雙臂就達不到那個成績；以香港發展的歷程來看，因應著觀光的快速發展，例如酒店不足等種種問題也在市場的強力需求下自然而然迎刃而解。面對自由行市場，山東航空目前正在積極媒結合作夥伴，準備推廣自由行，希望在團體產品的銷售之外，最終台灣對大陸旅客來說就是一個高度開放的自由行市場，一如香港、東京一樣蓬勃發展。
PROFILE
山東航空台灣分公司總經理 許曉峰
上海出生，長於山東
生日：1969年
學歷：山東大學機械工程系
經歷：
1995 山東航空市場銷售部
1995／10 廈門營業部經理
1997／9 青島營業部副經理
2000 山東航空總部
2002／7 青島營業部副經理
2005／5 廣州分公司經理
2008／12 ～台灣分公司總經理