▲ 加森觀光集團在社長加森公人與專務加森公繼（右1）的領導下，積極展開海外市場的開拓。
善用經濟情勢領航北海道旅遊產
旅奇︰加森觀光集團自從1981年開始，便以北海道為中心，積極的從事觀光旅遊服務業而蓬勃發展。不過在這段期間，反而面臨到日本長期的經濟不景氣，面對這樣的巨大的衝擊反而沒有影響到加森的經營，反而讓加森的發展逆勢成長，請問這當中最重要的理由是什麼？
我想「遊樂」是我在面對公司經營時的原點，如何讓員工、消費者都能夠快樂，就是我每一天積極思考的主軸。而這樣的主軸，也正是支撐著加森集團可以持續成長的動力。我經常會站在飯店櫃檯，每回只要看到客人臉上滿意的笑容，那就是我最滿足的時刻。我經常用「Be Happy」這個主題來激勵同仁，因為我們觀光產業是屬於和平產業，唯有在承平時期觀光產業才有發展。
但同樣的，我們也是一個很容易被社會經濟好壞所左右的產業。不管是天氣的風險、地區環境的風險，都會影響到我們經營的目標與方針，我們不但得留意經濟不景氣時，該如何因應，即便在社會經濟好轉甚至看好的時候，也要常保高度的危機意識，這也是為什麼我會積極的讓加森集團的服務能夠更多樣性，不管是城市旅館、休閒度假中心、動物園、水族館、遊樂場、滑雪場、高爾夫球場、游泳池、觀光汽船等，不僅如此，我們為了規避地區環境的風險，加森集團在日本全國各地也都有相對應的觀光產業與設施。我們希望藉由產業一條鞭的完整性，同時也因為集團的規模與型態，讓我們不論在冬季或是夏季，都能在旅遊服務產業上，取得一個互補互助的平衡點，而且把整個觀光產業站到一個全季節、全方面完整的服務網。
旅奇︰您在訪問中也提到了，讓客人充滿歡樂與笑容是加森集團的使命，這些來到加森集團的客人中，日本國內以及國外觀光客的比例是多少呢？而且可以感覺到，加森集團最近也積極的招攬國外的觀光客，你們有怎麼樣具體的方針與策略呢？
因為業種的不同，所以各有不同的對應方式，比方說留壽都每年有15%的客人來自海外，而且可以預想的是，今後亞洲的經濟將會更蓬勃的發展，所以我們可以預想到的是將來來自亞洲地區的客人將會是我們最重要的課題。所以，我們也很積極努力的在增加軟硬體的對應措施。首先要解決的是語言問題，今年我們會達成至少在各個旅館設施中，英文、中文以及韓文的服務機能可以充實完備，而且我們的人事部分正在積極大量招募能夠流利使用這三種外國語言的員工，讓海外的貴賓來到我們這裡，不會有任何的語言障礙。除了這些之外，我們也會從今年五月開始，在各旅館櫃檯增加24小時、六國語言的翻譯服務，這也是希望能讓來到加森的客人，能夠有一個更安心、舒適的休閒環境。除了語言的服務之外，我們也在其他相關服務的具體提昇以及北海道特有的食材上，特別下了功夫。例如，為了保持海鮮產品的新鮮度，每一天所使用食材，一定是當日前往批發市場採買而來的，這除了是對於北海道漁產的宣傳，也是善用北海道的現有資源與特色。
旅奇︰加森公人社長曾經被日本政府選拔為觀光達人，而加森公繼專務也在企業經營上，有著相當的成就，想請教專務如何看到台日雙方的觀光政策呢？
日本與台灣的關係非常的友好，特別是在北海道地區，尤其在去年311東北大地震之後，台灣在極短的時間內就對日本伸出了援手。也因此，北海道的人們對於台灣充滿了高度的好感。從日本的角度來看，台灣是離日本南方最近的鄰國，而且可以很輕鬆享受著南方國度不同的風土民情，而且日本人又特別喜歡中華料理。而從台灣的角度來看北海道，四季分別的大地、美味的食材以及不同的風土民情，都是具有魅力的觀光景點。加上，北海道有著高優質的白雪以及亞洲最的大冬季休閒度假中心。可以在幾乎沒有時差的環境享受異國的風情，這當然需要更用心的推廣彼此的觀光事業。也因此，兩地民眾的相互交流，本來就是當務之急。而最重要的，還必須建立綿密的交通網絡，不僅只有單純的直飛班機，即便日本的航空公司也應該從東京、關西等地區強化中繼功能，連結台灣、北海道延伸出最佳的航線網絡，這樣才能讓旅遊的品質與價格得到最大的效能。
旅奇︰有關貴公司2012年的戰略目標，可否詳細的向台灣的業者解說？尤其是在對於日本國內的經營方針以及強化海外觀光客的方向。
有關日本國內的經營方針，我們將會集中開發投資收益性高的設施上，希望能藉此提昇集客力以及收益性。在軟體投資部分，強化醫療美容以及抗衰老療程，會是今年的重點項目。對於提昇海外觀光客的人數上，今年的目標必須要先強化語言的服務，唯有提昇語言服務，才能有後續的發展。這當中，尤其是針對FIT的客人，希望能夠建立一個沒有語言障礙的環境。雖然，最好的體驗，應該是來到北海道，讓每一個客人都能親身感受到加森的服務，但是這有實際執行的困難，所以提高FAM TRIP的頻度，同時與航空公司以及旅行業者的連結合作，以多方並進的方式，達到海外增客的目標。
旅奇︰2004年留壽都休閒度假中心的開發案發表後，2008 年正式動工。加森觀光集團在留壽都村的開發一直持續的進行中，目前最新的進度與展望為何？
留壽都的開發，目前所完成的部份還不到我們當初構想的30％，到目前為止開發的速度，僅僅在於完成設施的構築而已。接下來才是真正進入主要的開發項目，這當中包括了與Club Med這些世界知名的品牌精品旅遊集團與酒店的合作，另外巨蛋、溫泉設施的建設也正在規劃實現當中，這將會是一個世界級的休閒度假中心的架構。
旅奇︰加森觀光集團這次會選擇與長榮航空合作，有怎麼樣的期待？對於台灣客人到北海道觀光又有怎麼樣的期許呢？
我們都知道長榮航空是台灣一家在國際間擁有高知名度的航空公司，所以我們對於長榮可以提供給我們的送客能力，抱持相當大的信心與期待。尤其我們過去曾經跟不少台灣的業者合作過，相信這些經驗也能讓我們對於帶動台灣客人來到北海道觀光有更大的助益，我相信台灣的客人，不只是過去即便是未來，對於我們觀光產業鏈的完成與開發有絕對正面的效益，所以我也誠摯的歡迎台灣的業者能夠與我們共同開創北海道觀光新的里程碑。
加森觀光集團專務 加森公繼
加森觀光集團專務 加森公繼
PROFILE
學歷：學習院大學法學部法科
經歷：
1991年 加森觀光株式會社 專務取締役
2001年 株式會社加森觀光本社 代表取締役社長
2005年 登別溫泉纜車株式會社 代表取締役社長
2006年 富良野度假區 代表取締役社長
2007年 夕張度假區株式會社 取締役
2007年 株式會社稻取高爾夫俱樂部 取締役
2009年 國土交通大臣表彰 鐵道關係功勞者 受獎
2011年 北海道索道協會 顧問
現任：
加森觀光株式會社 專務取締役、株式會社北海道海洋公園 代表取締役社長、株式會社岩手Hotel Art Resort 取締役、株式會社Space World 代表取締役社長、株式會社Himu 代表取締役社長、北海道滑雪促進協議會 會長