▲中國南方航空為首家啟用A380的陸籍航空公司。（圖片提供＞中國南方航空）
中國南方航空台灣分公司代總經理丘祥文
中國南方航空去年營收近1千億人民幣，業務成績相當可觀，目前有400多架飛機，今年將再新進50幾架飛機，年底將超過500多架飛機，去年開航溫哥華、伯斯、伊斯坦堡等，今年6 6開航倫敦，接續還有開通更多國際新航點，航運量能大增。
南航十分注重飛安，到2011年底累計安全飛行898萬小時，2012年安全飛行將突破1000萬小時，爭取「飛行安全藍天鑽石獎」。在去年，南航不僅榮膺亞洲品牌「中國品牌100強」第六名和「亞洲航空品牌年度最受關注獎」，更在社會責任上積極貢獻，位列「中國企業社會責任排行榜」第21位；獲得「2011中國百強綠色公司」、「年度綠色企業」、「綠動2011中國經濟時大領軍企業」以及「最具社會責任感上市公司」等榮譽。
打造廣州國際樞紐地位今年業務比重升至30％
南航目前憑藉著運輸飛機最多、航線網絡最密集、年客運量最大的優勢，正逐步朝向打造廣州為國際樞紐中心，中國南方航空台灣分公司代總經理丘祥文表示，南航台灣分公司的營銷目標，即是執行總部的國際樞紐中心的戰略轉型。
南航積極佈局轉型的背景原因是，南航一直以國內航線業務比重居要，以去年來說，國內航線業務佔84％，但在目前高鐵的高度競爭下，未來勢必受到強烈衝擊，所以南航趁著國內航線業務還大好的情況下，積極佈局轉型。
南航去年國際航線從原來18％增長至 26.8％，澳洲從原來一週7個航班，大幅增加至40幾個航班，共開航澳紐5個航點，預計到今年底國際航線業務比重將提升至 30％以上。
中國南方航空打造廣州、北京兩大國際樞紐，烏魯木齊作為中亞地區樞紐，重慶做為國內高原地區樞紐（飛航拉薩、九寨溝等地）。
為了達成國際樞紐地位目標，廣州機場完成全新的國際貴賓休息室、行李直掛、提供搭乘國際航線者24小時內免簽、流程改造等，廣州的國際貴賓休息室日前重新裝潢落成，佔地1千5百平方公尺，提供給南航明珠會員的金卡、銀卡會員、天合聯盟會員、國際中轉旅客，內部設有閱讀室、健身室、浴室、酒吧及餐廳等設施。
南航全力打造國際銷售網路，支援廣州國際樞紐建設，集南航全員之力達成目標，其分子公司有19個，營業部有20多個，全中國大陸等於共有40幾個據點，透過這些據點網絡收集客源，輸送到廣州等樞紐，支援國際航線的銷售。
打開國際中轉在台市場積極運作團體業務區塊
丘祥文指出，今年南航除了點對點、內陸段延伸等常規性業務之外，重點任務則為第六航權的銷售，提升南航在台灣此市場區塊佔有率。南航國際中轉業務在台灣自2010年開始佈局，2011年成果已顯現，歐美、澳洲、中東、南亞等航點市場成績皆很不錯，特別是目前台灣飛澳洲航班密度不高，南航飛航澳洲特別具有優勢。第六航權市場去年以推動散客FIT市場為重要任務，今年則除此以外，也會開始積極運作團體業務區塊。
丘祥文表示，南航在國際中轉業務的優勢是，銷售人員專業的優質服務，還有中轉流程便利、免費行李、中轉休息室等服務，南航初期提供符合市場需求的價格，讓更多旅客體驗南航優質的中轉服務，目前已吸引到許多學生、背包客、移民族，並逐步在市場上發酵，深深吸引商務客的青睞。
高等艙位品質表現優異豪華經濟艙受民眾青睞
2011年南航獲Skytrax頒授「四星級航空」證書，成為中國首個獲評四星級的國有大型航空公司，也是目前營運規模最大的四星級航空公司，並獲頒Skytrax 2011年度進步最快航空公司榮譽，同時也達到零差錯的飛安優良紀錄。
南航品質受到肯定，高艙（頭等艙、商務艙）表現也特別優異，今年則將開發高艙客戶做為重點發展目標，此外南航還發展有豪華經濟艙，豪華經濟艙設置於商務艙與經濟艙之間的專屬區位，座椅空間增加 40％，前後間距加大12∼15公分，票價為經濟艙全額，根據機型大小設置24至53個豪華經濟艙座位，並可享有專用登機櫃台、行李優先收運（外加免費重量）、優先登機等便捷服務，推出後受到民眾歡迎，已於全部飛機加裝豪華經濟艙完畢。南航並成立有機上座椅改造系統，未來還會繼續在產品面努力提升。
南航為首家引進A380的陸籍航空公司，目前飛航北京─廣州、北京─上海航線，即將飛航北京─香港，原來南航也在評估飛航台北的可能性，但礙於桃園機場正在改建，需於預定兩年半後改建完成，機場尺度規格才能符合A380標準。南航A380分為豪華頭等艙、頭等艙等艙等，豪華頭等艙為套房式，擁有可隔離的門、淋浴間等高端設備。
人才、營銷堅持本土化和樂感染同業創造雙贏
南航台灣分公司是第一家進駐於台灣的大陸企業、也是第一家陸籍航空公司在台，其在服務方面的表現尤其出色，許多其它國家地區的華人旅客也喜歡聯絡該客服單位，對其所提供的服務較為信賴，丘祥文指出，台灣在服務方面綜合華人與日本式的體貼細膩，為其強項。
丘祥文在南航台灣分公司的經營管理別有一套，他強調「在地化與國際化」，在地化是運用當地人才，以適合本土的方法行事，也充分授權，國際化是航點遍及全球的南航，營銷也國際化。
丘祥文轉述公司領導的提示，「一個人一時有好的狀態容易，長久有好的狀態不容易，一個團隊的一個人有好的狀態容易，整個團隊有好的狀態就不容易。」因此台灣分公司管理正是朝向「打造一個持續保持好狀態的團隊」為目標，「作管理不是管，而是掌握方向，幫忙解決問題，提供後台保障及資源，讓同仁維持好的工作狀態。」目前南航台灣分公司企業文化已養成，和樂氣氛也感染到同業們，丘祥文秉持「快樂地工作、快樂地生活」的理念，讓每位同仁開心來上班，上班時兢兢業業、下班後像兄弟姊妹。
丘祥文在南航有18年資歷，回顧中國大陸航空業20年來的變化，從過去的粗放到現在的精細化，他的感受特別深刻，他指出，過去航空業受管制，機票天天售罄，但現在供需狀況呈現不同條件，也面臨更大的挑戰。今年他期許做一些改革，集中力量完成任務，也希望持續獲得同業夥伴支持，彼此合作，創造雙贏。
PROFILE
華東理工大學畢業
現任南航台灣分公司代總經理
2008年 任南航西安分公司副總經理
2006年 任南航湛江營業部總經理
1995年 進入中國南方航空擔任廈門營業部銷售經理