捷星日本航空11/28起開航台北至日本三大都市東京、大阪、名古屋新航線,其中名古屋更是目前廉航首次直飛航線,預期更加提昇日台雙方訪問人潮。捷星日本為日本規模最大的廉價航空,2012年7月啟航至今已突破1,100萬搭乘人次,市佔率高達 54%。
看準台灣年年突破新高的訪日人數,捷星日本繼香港之後,第二個國際線據點便是設置在台灣。11/28為東京,12/12起大阪、名古屋同時開航,預計每周飛航3班,12/24起增至每日1 班,單人單程含稅2,798元起。除了東京及大阪之外,最受矚目的便是名古屋的開航,大幅降低了交通不便性,可望帶動中部地區的觀光人潮。而紅眼班機的時段增加了旅遊時間,加上台北的三個航點可搭配捷星日本國內17條航線,不同點IN/OUT讓同業在操作商品上或是推出FIT旅遊商品更加靈活。
▲(右3)捷星日本航空代表取締役社長片岡優與(右起)台灣觀光協會戚國福組長、日本交流協會台北事務所觀光交流組長小川祐紀、中華民國交通部民用空運組組長韓振華、交通部觀光局副局長劉喜臨、(左起)統一東京股份有限公司董事長林忠生、日本航空台灣分公司總經理佐藤靖之、中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長許禓哲、甲種旅行社商業同業公會理事長張莉梅、台灣三菱商事株式會社社長根本宏児、台北市旅行社業同業公會理事長吳志健,一同進行敲酒桶儀式慶賀捷星日本開航。(圖片提供/捷星日本航空)
廉價航空目前在日本的市占率約8%,政府預期在奧運舉辦的2020年時,能達成國內14%、國際17%的目標。而身為日本國內廉航龍頭的捷星日本,究竟擁有什麼魅力呢?片岡優社長表示,捷星日本能穩坐寶座的原因,正是打破一般人對聯航的負面迷思,以安全、便宜、準時、貼心服務等,緊緊抓住乘客的心。對於開航之後的搭乘人次,也非常有信心台人訪日的人數將以倍數成長。
● 捷星魅力掃描
安全:身為澳航全資子公司的捷星,傳承澳航 95年來零事故的嚴謹精神,力求安全第一。
低價:主打「天天低價」,只要消費者發現同一航線相仿時間的其他廉航機票更便宜,便會再打9折提供 (詳細條件請參閱捷星航空官網) 。
準時:發揮日本守時的精神,務求飛機準點。
服務:購賣捷星航空也能累積澳航/日航等里程,深夜航班也有巴士接送等多種不停創新的服務。