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千呼萬喚，封山半年的立山黑部終於在4／16開山，今年開山雪牆高度達18公尺，為了搶先一睹高聳雪牆的震撼魅力，不少旅客早在一個月前就詢問出團狀況。

2012年4～11月前往立山黑部的海外團體旅客達88,964人次，台灣為第一大旅遊市場，達65,398人次，幾乎佔了8成比例；進一步分析，可以發現多是集中在4～5月，所以一旦進入夏秋之際，業者不論在機位或房位取得上具有更多的操作彈性，在機票或是房價上也有更大的競爭性，更具產品獲利空間。

再者，前往立山黑部，除了眾所矚目的春天雪牆之外，入夏後新綠嫩芽、入秋後的楓紅景緻更是迷人。立山黑部坐擁地利之便，6月雪牆還有10公尺左右，平均溫度只有10度左右，7─8月也才 10─15度， 氣候涼爽舒適，不僅可以享受玩雪的樂趣，更是最佳的避暑勝地。另6／26～10／15才感受到的黑部水庫洩洪，每秒10─15噸的水一洩而下，煞是壯觀，這都是只有夏秋才見的到。

航空市場大開串連周邊景點玩法多

跟據統計，前往立山黑部旅遊人次在2008年達到最高峰，逾12萬7千人次前往，而今年在日幣匯率下滑，立山黑部雪之大谷20週年及黑部水庫50週年慶等一連串活動下，台灣市場反應較往年熱絡，樂觀評估可以突破10萬人次。

往年前往立山黑部，大多是透過富山、名古屋、小松航班，今年業者為滿足旅客需求，進而推出東京、靜岡、大阪進出的產品，讓傳統以立山黑部為中心，連結附近合掌村、飛驒高山、兼六園、上高地等行程，更可延伸到關東、關西一帶，玩法更加多元。

隨著季節迭替，東京、大阪航線陸續回歸原位，原先的名古屋、富山及小松航線，更有利業者大力推廣，包裝日本中部北陸深度之旅，探索不一樣的立山黑部。

知識站～立山黑部？黑部立山？

「立山」是橫貫中部的山脈，「黑部」則是流經中部的河川，原本立山與黑部為隔山相望，因為黑部水壩、交通纜車的陸續完工，而稱之為「立山黑部」。但究竟是「立山黑部」還是「黑部立山」？其實兩個唸法都正確，只是起始點的不同。前往立山可以經由富山市立山進入，亦可從長野縣扇澤進入，選擇從立山站出發，會順著立山連峰抵達黑部水壩，就稱為立山黑部。

中華航空

目前包裝立山黑部行程，華航是可提供最多選擇的航空公司，台北、高雄皆有航班可以搭配，尤其富山是目前所有航線中最直接進入立山黑部的機場，隨著立山黑部的開山，華航台北－富山每週增加至4個航班，於每週一、四、五、日飛行。另外名古屋航線除了現行每天1班，5月底前還增加 27個班次加班機以滿足市場需求。

飛航航點：東京（每天5班）、大阪（每天2班）、名古屋（每天1～2 班）、富山（每週4班），另有高雄出發前往東京（週4、 7）、大阪（週3、6）
操作業者：東南、五福、雄獅、康福、山富國際、喜鴻、大榮、百威、易飛網、喜美、燦星

日本航空

飛往東京航班眾多，尤其高雄─東京航班天天出發，提高南台灣旅客前往立山黑部的便利性；隨著立山黑部的開山，台北－名古屋航線有明顯成長；另外也可透過經羽田機場轉往日本國內各地的綿密航班操作，從松山經羽田往小松的航班包裝，可以JL096＋JL1281抵達小松為17：15；回程 JL1278＋JL099抵達松山機場為21：55，轉機時間在1～2個小時內，國內段每段加價只須2,000元。

飛航航點：東京（含高雄出發每天5班）、大阪（每天2班）、名古屋（每天1班）
操作業者：東南、創造、大興、良友、喜鴻、豐華、理想、金龍旅遊、五福、汎佳、喜美、巨匠旅遊、易飛網、東豪

長榮航空

看好北陸市場的潛力，長榮從去年就將小松航班增至每天1班，今年因應立山黑部的開山熱潮，另外推出2.5串包機，銷售狀況反應佳，熱賣到5月底，尤其是立山進入5月後，氣候較為穩定，想體驗漫步雪之大谷，機會可大為提升；入夏之後，長榮也會進行票價調整，讓業者在包裝北陸中部行程可以更具競爭力。東京航線航班綿密，更可搭配「金彩可集II」活動，以超卡哇伊的「Hello Kitty」機執飛，對於親子遊極具吸引力。

飛航航點：東京（每天4班）、大阪（每天1班）、小松（每天1班）
操作業者：雄獅、康福、大興、東南、喜鴻、五福、新台、上順

全日空

東京原本就是非常暢旺的航線，桃園─成田更是一路滿到暑假，建議業者在包裝產品時利用羽田機場銜接國內航班的優勢操作，包裝一段航段，羽田─富山每天有6班往返，如果使用NH1186＋NH1189，可在21：00抵達富山機場；回程使用NH884＋NH1187可在15：45飛抵松山機場，轉機時間都在1～2小時內，唯須注意的是，去程須先出境再辦理入境手續；但回程就可行李直掛回台北，對於團體操作更形便利，國內段每段加價只要2,000 元。

飛航航點：東京（每天3班）
操作業者：（松山─羽田─富山）信安、易遊網、豐年、百威

復興航空

受惠於季節因素的加持，從3月底的賞櫻、4月的立山黑部開山，大阪航線表現一直相當不錯，早去午回的航班時間相當漂亮；東京航線在開放天空以後，已經提出申請，預計在7月就可開始提供服務。

飛航航點：大阪（每天1班）
操作業者：大榮、易飛網、易遊網、山富國際、豐年、品冠、名生、燦星、豐華、龍騰、信安、華泰、飛旭、立益、喜滿客

大自然生態教室立山黑部春雪、夏綠、秋楓

標高3千公尺的立山黑部不僅利用豐厚的積雪創造出令人震撼的高牆雪壁，6／10前更推出漫步雪之大谷活動，期間過後雖然無法感受步行於雪之大谷的驚奇，但仍可觀賞到白雪景致，立山黑部還有更豐富的自然生態，罕見的雷鳥、高低落差達350公尺的瀑布、高山植物…搭配涼爽的溫度及6種交通工具的轉乘，也適合全家大小前來享受踏青初夏賞雪樂趣。這都是以往所被忽略的部分，也是旅客所不知道的立山黑部魅力。今年立山黑部反應熱烈，業者應該把握機會，延續此一熱潮，開創另一波立山黑部旅遊高峰。

黑部水庫50週年活動一覽

1. 限定企劃！黑部水庫展覽館！
黑部水庫建設的重要資料及照片全部公開，另外特別推薦＜日電步道Trick Art＞，斷崖絕壁的日電步道將以3D再現，宛如身歷奇境的步行於斷崖絕壁的步道上。
開催期間：2013／7／20 ～ 8／31
開館時間：9：00～16：00
入場料：免費

 2.復刻版！破碎ロック
建造水庫當時，當時工作人員間流行一種將葡萄酒加入清酒的飲料，本次配合黑部水庫50週年活動，從4月開始推出；另外於4／16～ 12／15間也推出優惠券，結合附近的交通、住宿、博物館等提供折扣，活動結束後還可參加抽獎活動。

※特別推薦－黑部湖遊船
有時間可以試試黑部湖遊覽船「加魯蓓」(ガルベ)，是唯一行駛在日本最高處的湖黑部湖的遊船，一次最多可乘坐80人，遊程約30分鐘。
營業時間：6／1～11／3 08：20～15：40 11／4～11／10　09：40～14：20
費用：大人1,050日圓、小孩525日圓

立山黑部阿爾卑斯山路線お薦め

お薦め1.美女平
美女平位於海拔大約1千公尺的位置，日本全國森林浴百選之一，四周矗立著樹齡超過1千年的巨大樹木，還有60幾種野鳥在原生林中棲息，並有規劃完善的健行步道，全程約1～2.5小時；另外這裡也有落差達350公尺的稱名瀑布，而在5～7月的融雪季節，瀑布右側會出現落差更高的瀑布～HANNOKI瀑布，與稱名瀑布形成V字 型，相當特殊。從美女平轉乘巴士到稱名瀑布，時間約20分鐘，1小時1班，單程票價500日圓。

お薦め2.室堂
室堂是立山黑部的最高點，也是日本最高的車站，這裡不僅是立山的中心，也是展望立山三山（雄山、大汝山、別山）、劍刃岳、大日連山等3千公尺以上的高山，令人驚歎連連。「室」是宿泊處，「堂」是宗教性設施的意思，室堂以前是立山信仰中心，也是觀察到據說是神的使者的「雷鳥」的地方。

お薦め3.黑部水庫
日本最大拱形式半球型水庫，於1963年完工，斥資513億日幣建造，高186公尺，長492公尺，總貯水量達2億噸，6／26～10／15 會進行水庫洩洪，極為壯觀。也可搭乘遊覽船瀏覽黑部湖，從不同的角度欣賞立山群峰。為慶祝黑部水壩建造50週年，從4／16～12 ／15舉辦一連串活動，並設計了黑部水庫吉祥物「くろにょん」，穿著綠色背心、帶著工事帽相當可愛。

順遊景點：

黑部峽谷：
日本最深的V型峽谷，谷底與兩側山峰落差達2千公尺，因應不同的時令季節展現不同的風情，還有日本第一清流閃耀著翠綠光芒的黑部川，形成美麗圖畫。

上高地：
上高地是近年崛起的旅遊景點，於4／27開山，造訪神的故鄉5月下旬過後最為推薦，新發嫩芽在殘雪的襯托下更顯新意，入夏之後一片翠綠，更讓人心曠神怡。

兼六園：日本3大名園之一，佔地廣大，園內上百種植物花草，與池塘、小橋、流水，搭配亭、台、樓等建築，巧妙融為一體，是江戶時代池泉迴游式庭園代表作。

合掌村：世界文化遺產，保有日本傳統鄉村景象 ，以茅草覆頂建成的房屋，全部人工興建不用一根鐵釘，特殊的建築工法令人嘆為觀止，目前在日本的白川鄉以及五箇山兩地皆可見到。

操作小貼示～預約單確實填寫：

團體操作立山黑部行程，因為交通預約的關係，所以必須先填寫預約申請書，為了方便時間安排，請業者在登記時必須要確實填寫飯店名稱；另外目前的操作方式以停留室堂或大觀峰停留享用午餐，業者在預約時也可一併填寫需求。

日幣下滑現在出遊最划算：
日本首相安倍晉山上任後，實施貨幣寬鬆政策，讓日幣急速貶值，這半年來下滑 25%，曾創近3年來新低，連帶刺激觀光客前往日本旅遊消費，不少原本沒有出遊計畫的旅客也都趁此波匯率跌幅出走；根據 4／16的匯率表，日圓兌美元為1：97.8，兌台幣匯率也曾一度降到0.30以下。