遠東航空行銷業務部國際業務管理組督導朱輪飛(右2)與遠航假期PAK成員合影。
遠東航空 濟州轉進創造強勢
由於目前遠航大陸線的FIT市場，仍以商務客為主，這部分的客層逐年增加當中，放眼望去整個大陸旅遊市場，有不少業者以「團體票」來作FIT的客層，這種團體自由行由於有團票的限制，彈性不夠大，其實不太適合純旅遊的自由行客人。針對商務客與純旅遊的客人，遠東航空特別設計了不同的自由行產品。
易飛網總經理室特別助理陳正寬表示，遠航針對遊客之不同需求，提供了完整的包裝內容，設計出兩人即可成行的商務自由行，此產品不採湊票方式，讓商務客回歸到商務，而旅遊客回到真正的旅遊。
濟州轉機 省時受青睞
目前遠航在中國自由行最大的優勢，則是以濟州島轉機的方式，不論去上海還是北京，幾乎都比港澳轉機要節省1～1.5小時，由於這樣的優勢，讓遠航的自由行即使在7、8月才開始販售的行程，1個月之內也有100～200人次的佳績。陳正寬指出，推出上海和北京的自由行產品，能有此成績是他們所預期的，目前遠航所提供的其實是「以一個完整的銷售平台為主，提供自動化及精簡的訂購方式，方便商務客的選購，加上完善的飛行效率，希冀以這樣的便捷的模式，吸引更多的商務客」。
雖然目前遠航的自由行套裝是以商務客為主，未來不排除再加入以旅遊為概念的自由行產品。旅遊自由行的產品除了一般的機加酒模式外，還將加上接送機及純自費的活動，例如：上海一日遊、夜遊上海、杭州一日遊等。陳正寬強調，即使將所有產品的包裝都設計好之後，ezfly還是把完整平台工作提供給Agent，讓業者們全力促銷，他相信目前自由行比例中，商務客佔7成的成績未來將會有所改變，而他們也期待這改變的開始。
轉赴中國 遠航加贈濟州半日遊
具有國際自由特區的特殊地域身分，濟州島在發展觀光的進程中較之它地，有著極為彈性的政策制定空間，如10月中開始，遠東航空就與濟州島相關單位合作，推出搭乘遠東航空在濟州國際機場過境轉機，乘客可享有免費的濟州城市遊的專案，後端和業者搭配相關的上海線遠航假期，甫推出就受到市場重視，是極具創意的行程安排。
於此，遠東航空行銷業務部國際業務管理組督導朱輪飛表示，「目前實施的『半日遊』活動，前端TPE—CJU需使用EF306班機，後段CJU—PVG則搭配東航晚班機MU2072或MU5038到上海。此外，在訂位方面，需事先訂好TPE—CJU—PVG的來回行程，客人有意願參加City Tour的部分，就需要透過遠航的聯訂中心登記，且訂位時間不能超過出發前的下午4點，以利遠航彙整參加者名單給濟州相關單位。」
在行程方面，朱輪飛提到，主要是環繞機場附近的景點為主，如「神祕道路」就是以視覺誤差的原理，讓往下傾斜的地方卻似上坡，車子緩緩滑向視覺上波，讓人嘖嘖稱奇，而濟州民俗自然史博物館則匯集當地人文習俗，有地質岩石館、海洋生物館、植物館、昆蟲館、鳥類館…等，也是同業喜歡安排的駐點。甚者，歷史悠久的東門市場跟中央地下商店街，有完整的濟州風情商品可以一滿購物樂趣，或在黃昏時分，遠眺夕陽映紅的濟州勝景—龍頭岩，為半日遊寫下美麗結尾。
值得注意的是，各點行程的時間，同業可以提醒旅客能跟中文導遊反應彈性調整，且不用取回大型行李入境，會妥善保管在機場內。