台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐獲邀於CCS12一帶一路主題論壇發表演說

總裁看中國郵輪市場

行業領導者看布局與策略

 

在「總裁看中國」論壇中，針對「全球80艘新遊輪訂單對市場意味什麼？」以及「全球郵輪市場飽和了嗎？」2大課題，並盛邀中交協郵輪遊艇分會常務副會長兼秘書長鄭煒航、中國船舶工業集團總經理／CCYIA聯合主會長吳強、中國交通建設集團總經理陳奮健、嘉年華集團全球總裁兼CEO阿諾．唐納德、皇家加勒比國際遊輪全球高級副總裁兼北亞太及中國區總裁劉淄楠、雲頂香港集團總裁區福耀、地中海航運集團海事政策及政府事務全球執行副總裁巴德．達爾、招商局集團董事／招商蛇口董事長孫承銘、中國旅遊集團公司副總經理傅卓洋等嘉賓參與討論。

 

在「行業領導者沙龍」中，針對「華南郵輪市場佈局與策略」、「如何直面旅客郵輪體驗度下降」以及「甩艙與超售的苦惱」3大課題，並盛邀《旅訊》雜誌美國版高級副總裁兼主編阿爾尼偉斯曼、皇家加勒比國際遊輪全球高級副總裁兼北亞太及中國區總裁劉淄楠、歌詩達郵輪亞洲總裁馬睿哲、公主遊輪國際運營執行副總裁安東尼．考夫曼、雲頂郵輪集團總裁朱福明、地中海郵輪大中華區總裁黃瑞玲、天海郵輪首席執行官莫付生、諾維真遊輪中國區總裁何大衛、NCLHChina中國及亞太區總裁威廉．哈珀等嘉賓進行討論。

 

兩岸郵輪大航海

攜手共享創新機

 

而在「一帶一路」主題論壇中，則以「一帶一路郵輪港口缺乏與開發」、「一帶一路旅遊城市郵輪合作機制」和「大南海旅遊圈發展格局」3大面向，並廣邀中國交通企業管理協會會長李科浚、三亞市人民政府常務副市長鮑劍、上海市寶山區區委書記汪泓、天津市政府原副秘書長李培生、公主遊輪中國區副總裁兼總經理王萍、天海郵輪市場營銷副總裁徐穎、台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、澳大利亞啟達郵輪研究所所長貝蘭彌、上海兆祥郵輪科技集團董事長庄兆祥等嘉賓發表演說。

 

台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐以「兩岸郵輪大航海 攜手共享創新機」為題發表演說，他指出，台灣國際郵輪協會成立於2014年，成員由旅遊業、船務代理及學者專家等各界菁英組成，立足台灣、串連兩岸、放眼亞洲並接軌國際，致力推動台灣郵輪旅遊產業發展。協會成立4大宗旨為：戮力推動人才培訓、完善郵輪相關法規、促進港口建設、接軌國際市場。

 

全球郵輪產業隨著2008年金融風暴衝擊，加上中國大陸市場的快速崛起，造就全球郵輪產業逐漸往東移，出現歐美消、亞太長的趨勢，也造就各大郵輪公司紛紛派遣船隊進駐亞太，加上原先便深耕亞洲20餘年的麗星郵輪，讓整個亞太市場呈現蓬勃發展的態勢。

 

台灣國際郵輪協會

戮力郵輪專業人才培訓

 

為了架構起官方、郵輪航商、產業、消費者等多個面向的溝通橋樑，促使台灣國際郵輪協會的誕生，也成為指引市場方向、提供有關當局建議、培育專業人才等重要環節的引路角色。

 

在會員培訓部分，協會於2015～2017年陸續登上7大品牌郵輪進行參訪，包含：歌詩達郵輪、公主遊輪、大洋郵輪等，同時也舉辦國內外郵輪專題講座，例如：舉辦兩岸郵輪專題 講座、與上海國際郵輪經濟中心進行交流、協辦韓國海洋水產部郵輪推介會、促進台韓航線規劃與fly cruises發展。

 

吳勛豐表示，協會戮力郵輪導遊領隊培訓，在觀光局指導下，台灣國際郵輪協會舉辦了3個年度的培訓課程，透過16個梯次的分次培訓，在短短3年中，為台灣郵輪產業帶來超過2,000名專業郵輪領隊導遊人才，並在人力資料庫的建立下，讓業者能在短短時間內找尋到最符合需求的相關導遊領隊。

 

繼大受好評的郵輪導遊領隊培訓後，因應廣大業界郵輪知識需求，特別針對旅遊業與郵輪從業人員規劃「在職進修班」，將於今年11╱28～30和12╱5～7舉辦2梯次，各自為期3晚的課程。

 

吳勛豐進一步指出，今年協會更舉辦「海上」郵輪論壇，除了締造台灣破天荒首見的海上郵輪論壇，還一次邀請到台灣郵輪旅遊產業最前端的產官學研界的菁英分子們共聚一輪，為了擴大推廣宣傳郵輪產業的效益，更邀請了北高最前沿的產業媒體登輪採訪，一共邀請400多位嘉賓共襄盛舉。台灣已躍升為亞太郵輪客源市場第2位，論壇大會彰顯產官學界心手相連，齊心推動台灣郵輪市場、共榮亞洲郵輪經濟圈的理念。