▲（左起）廈門航空台灣分公司經理陳聞、中國南方航空台灣分公司總經理謝厝邊、四川航空台灣首席代表焦鷫、中國南方航空台灣分公司客運部經理蘭虹。

2018南航系推介會高雄登場 3航2岸1起飛開創新產品

此外，在中國南方航空台灣分公司 總經理謝厝邊率領之下，與團隊 特別前往拜會海峽旅遊交流協會高雄辦 事分處及高雄市旅行公會，彼此分享市 場現況和業界交流，期盼未來持續緊密 結合南部業者，深耕南台灣市場。

321一起飛 市場反應火熱 全新推出大河南北8日產品

南航台灣分公司客運部經理蘭虹表 示，感謝南部業者一直以來的支持與鼓 勵，南航系航空非常重視高雄市場， 透過此次機會希望加大與南部業者的合 作，南航系也會持續推出多樣化的優質 服務，讓業者銷售更加分，持續作業者 的最佳銷售後盾，攜手打造南航系強大 商機。

自2017年首創「3航2岸1起飛」，獲 得市場熱烈反應，例如以川航重慶結合 南航武漢進出的「長江三峽」、南航貴 陽結合川航昆明進出的「雲貴行程」、 廈航杭州結合南航浦東的「風情江南」 等，雙點進出的包裝，打造市場獨有新 行程，成團率高。看好市場，今年再度 全新推出「大河南北8日」，以南航鄭 州進、河北航空石家莊出，帶給旅客出 遊全新選擇。

南航航點串聯全世界 5／30開航武漢─倫敦

中國南方航空台灣分公司客運部陳正 訓指出，南航擁有亞洲最大、最先進的機隊規模，2017客運量1.26億，排名亞 洲第1、世界第4，每天共有1,930個航班 飛往40個國家地區的190個目的地。

南航目前在大陸國內共有130個航 點、460個以上航線，航線綿密完整， 而國際航網部分，歐洲共有7個航點， 每週54班，5／30新增武漢─倫敦，以 及7／12新增廣州─羅馬直航航線；澳 洲有8個航點，每週64班；美洲有6個航 點，每週50班，除了北美航線，還可直 達中美墨西哥城；中西亞地區擁有13個 航點，每週40班，透過烏魯木齊航點中 轉，銜接順暢。

此外，陳正訓介紹南航機上WiFi服 務、付費選位加值服務，以及南航e行 APP等，透過最新的線上服務，航班訊 息狀態一手掌握。

廈航今年開通高雄─泉州 歐美航線促銷8,000元起

廈門航空台灣分公司團控主任陳惠玲 則指出，廈航創造連續31年盈利紀錄， 目前機隊規模188架，平均機齡5年， 是全球最年輕機隊之一；承運旅客數達 3,270萬人次，安全飛行累積450萬小 時，並連續22個季度獲得「中國最佳航 空公司」和「中國質量獎」等獎項，展 現廈門航空高品質水準。

廈門航空目前兩岸共有5大航點，分 別為廈門、福州、泉州、杭州和長沙， 今年新開高雄─泉州航線，每週2班。 透過廈門和福州樞紐，航線可延伸至歐洲、美洲及澳洲，國際航點包括阿姆 斯特丹、溫哥華、洛杉磯、西雅圖、紐 約、雪梨、墨爾本等。

另外，透過廈航T3航站同樓中轉，僅 需90分鐘，快速又便捷，並且廈航提供 中轉行李直掛服務，無論是歐、美、澳等 航點，都可輕鬆中轉。同時廈航更積極推 出中轉產品，透過廈門、福州、深圳轉機 6～24小時，將提供免費星級住宿，甚至 可享用全新啟用的免費中轉休息室，以及 免費觀光巴士等，服務更暖心。

川航引進全新A350 帶動四川旅遊熱潮

四川航空成立於1986年9月，是大陸 目前最大的全空中巴士機隊，現有134 架飛機，今年2月與空中巴士公司簽訂 10架A350-900，訂單價值高達200億人 民幣，加上租賃4架，A350-900機型將 達到14架，展現四川航空布局洲際航線 的企圖心。

目前現有台北松山─成都，每週4班 （週一、三、五、日），台北松山─ 重慶，每週3班（週二、五、日），以 及桃園─昆明，每週3班（週 一、三、 五），兩岸航線每週10班。 透過四川航空在四川省內綿密航點 優勢，可延伸至稻城亞丁、九寨溝、西 昌、攀枝花，以及拉薩、西寧等地，雙 點進出的行程特色，讓玩法更多變化， 深受旅客青睞。